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2024年道路客运安全管理制度

驾驶员管理制度

一、认真学习《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安

全法律法规及规章制度，积极参加管理部门组织的安全生产学习、会

议，并服从管理部门的管理、调度。

二、行车过程中须携带《驾驶证》、《行驶证》、《道路运输

证》、《从业资格证》等证件上岗，文明驾驶，热情服务。严禁欺行

霸市、强拉强运、拒载的现象发生。

三、认真执行物价部门的收费标准收费。

四、正确驾驶车辆，坚持每天对车辆进行例检，定期对车辆进行

二级维护，发现问题应及时处理，严禁驾驶病车上路。

五、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。

六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止三品上车。

七、单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连

续驾车不得超过____小时，____小时内驾车时间累计不得超过____小

时。

八、夜间不得在三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行

要求的路段行驶。

车辆管理制度

一、公司经理负责车辆管理的全面工作，车辆驾驶员为第一责任

人。

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二、严把车辆技术关，安全员应全面掌握车辆的车况、技术状

况，及时通知车辆第一责任人进行车辆的二级维护、年检、年审、综

检、春检、保险。坚持车辆的例检制度，严禁病车上路。

三、严把驾驶员的从业资格关。没有三年以上安全驾龄的人员不

得从事道路客运，严禁将车辆交给无证或与准驾车型不相符的人员驾

驶。

四、严把包车管理关。跨区包车必须办理临时线路牌，开具客

运路单，单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连

续驾车不得超过____小时，中途须休息____分钟以上，____小时内驾

车时间累计不得超过____小时。

五、对车况较差，严重存在安全隐患的车辆一律报废更新，杜绝

非法拼装、改装车、报废车从事道路客运。

六、车辆实行公司化经营，不能以包代管，必须落实对车辆

的管理内容、管理人员和管理责任。

安全管理制度

一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有

关安全法律法规及规章制度的学习，回顾一月来存在的安全问题，及

时提出整改意见。

二、驾驶员必须具有三年以上安全驾龄，取得相应的《从业资格

证》才能驾驶车辆。

三、车辆必须定期进行二级维护，不能有只交钱不保养的现象

发生，严禁病车上路驾驶。

四、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。

五、车上必须配备消防设备，正确使用灭火器。

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六、严禁易燃易爆等危险品上车。

七、单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连

续驾车不得超过____小时，中途须休息____分钟以上，____小时内驾

车时间累计不得超过____小时。

八、夜间不得在三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行

要求的路段行驶。

九、必须及时、多险种、足额的参加车辆保险。

安全会议制度

一、成立安全委员会领导小组，由主任、副主任和成员组成，且

小组要承担安全员的职责。

二、安全委员会每季度召开一次，回顾过去安全上存在的隐患，

并提出整改意见，对《安全管理制度》的落实情况进行监督。

三、安全例会每月召开一次，驾驶员安全会议每月不得少于两

次，主要学习有关安全知识和安全法律法规及规章制度，落实安全委

员会的有关决议。

四、通报过去的交通事故情况，总结交通事故的发生原因。

安全生产责任制度

为了切实加强公司的安全管理，认真贯彻执行安全生产法律法规

及规章制度，落实安全生产责任，特制定本制度：

一、公司驾驶员是安全第一责任人，每天按时如实填写安全行车

记录，对每天行车时间以及发现的问题做好记录。

二、公司每天抽调____名安全员对公司车辆进行抽查，发现问题

要求及时进行整改，整改合格后才能投入运营。

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三、公司每月召开一次安全例会，组织业主分析安全形式，发现