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2024年城市轨道交通运维考试题库及答案

1．闭塞是指：用（）或（）保证运行列车之间保持安全追踪间隔的技术。

A.信号、凭证。(正确答案)

B.信号、间隔。

C.凭证、间隔。

D.凭证、闭塞。

2．车辆基地中的（）

应有单独隔离存放区域，与其他建筑物的安全距离应满足安全要求。

A.易燃品。

B.易爆品。

C.腐蚀性物品。

D.危险品。(正确答案)

3．OCC应按列车运行计划组织行车，并根据运营需要适时采取有效措施（）

列车运行秩序。

A.调整。(正确答案)

B.变更。

C.执行。

D.处置。

4．城市轨道交通基本行车组织方法包括自动闭塞法和（）。

A.人工闭塞法。(正确答案)

B.半自动闭塞法。

C.空间间隔法。

D.无人闭塞法。

5．车辆基地应保障运用车状态良好，优先保障（）作业。

A.接发车。(正确答案)

B.调车。

C.施工。

D.抢修。

6．车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状

态，防止（）动车。

A.夹人夹物。(正确答案)

B.有滞留乘客。

C.未关站台门。

D.未关车门。

7．城市轨道交通客运服务年度统计数据，满足列车正点率应大于或等于（）

的管控值。

A.0.99。

B.98.50%。(正确答案)

C.0.975。

D.0.97。

8．城市轨道交通线网应（）标志标识。

A.统一。(正确答案)

B.定期更换。

C.定期变更。

D.每日清洁。

9．城市轨道交通客运服务年度统计数据，应满足运行图兑现率应大于或等于（）

的管控值。

A.0.98。

B.0.985。

C.99.00%。(正确答案)

D.0.995。

10．城市轨道交通列车正常情况下应按（）组织运行。

A.双线双方向。

B.双线单方向。(正确答案)

C.单线双方向。

D.单线单方向。

11．城市轨道交通线路全天运营时间不应（）小时。

A.少于15。(正确答案)

B.少于12。

C.少于16。

D.少于18。

12．当采用无人驾驶运行模式时，车站应（）。

A.设置安全员。

B.设置人脸识别装置。

C.设置紧急逃生装置。

D.设置站台屏蔽门。(正确答案)

13．城市轨道交通信号系统应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能

，具有（）能力。

A.大规模网络化运行。

B.降级运用。(正确答案)

C.热备。

D.智能调度。

14．发生运营险性事件的，城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位，吸取经验

教训，制定相应（）消除隐患并监督落实，不断改进提升运营安全水平。

A.整改措施。(正确答案)

B.应急措施。

C.处置方案。

D.设备升级方案。

15．除（）外的城市轨道交通应采用技术手段实现列车安全运行防护。

A.地铁。

B.轻轨。

C.单轨。

D.有轨电车。(正确答案)

16．城市轨道交通的（）

应进行有效的维修，确保其处于安全、可靠和正常的状态。

A.信号及车辆。

B.供电及轨道。

C.桥梁及隧道。

D.设施和设备。(正确答案)

17．当车站不设置站台屏蔽门时，站台边缘应设置（）。

A.护栏。

B.防滑装置。

C.防踏空装置。

D.醒目的安全线。(正确答案)

18．当需要车站扣车时，由行车值班员在信号设备上操作，并及时通知（）。

A.行车调度员。

B.列车驾驶员。(正确答案)

C.信号工作人员。

D.抢险维修人员。

19．当列车客室侧门未全部关闭时，列车应（）。

A.实施常用制动力。

B.实施最大常用制动力。

C.实施紧急制动力。

D.不能正常启动。(正确答案)

20．当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告（）

进行处理。

A.设施设备维保人员。(正确答案)

B.行车调度。

C.上级部门。

D.公司领导。

21．当列车配置（）设备、车内信号装置时，应以车内信号为主体信号。

A.列车自动防护。(正确答案)

B.列车自动运行。

C.列车自动监控。

D.列车自动停车。

22．电话闭塞法应使用（）

行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允许一列车占用。

A.纸质。(正确答案)

B.电子。

C.口头。

D.手信号。

23．当列车一个辅助逆变器丧失供电能力时，剩余列车辅助逆变器的容量应满足

（）的列车负载的供电要求。

A.涉及行车安全。(正确答案)

B.牵引系统。

C.制动系统。

D.空调、照明系统。

24．轨道交通车辆客室侧门应能对单个车门进行（）。

A.开门。

B.报警。