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项目各阶段动态成本管理及动态月报编制详解.pdf

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引言

我们都有这样的经历,高速公路会有限速,我们行驶在高速

路上,当快到测速摄像头时,导航会提示我们本条高速的限

速是多少,我们当前的速度是多少,如果我们的时速高于限

速,那我们会踩刹车降速避免超速违章,当我们时速低于限

速时则可以继续行驶

这里的限速速度就相当于项目的目标成本,而时速则相当于

我们的动态成本,我们需要时刻或者周期性(测速拍照点)

性的知道我们的时速是多少,以调整我们的行驶策略

同样的道理,我们在进行项目成本管控时也需要在开发过程

中知道项目的成本发生情况,是否在目标成本控制范围内,

以便采取必要的措施保证目标成本最终实现

动态成本是在项目实施过程中,各个时期项目预期成本的瞬

时值,实时反映目标成本与动态成本的差异,帮助有关部门

及时发现问题,调整经营策略。

因此动态成本监控就格外重要跟踪、落实项目目标成本、合

约规划的执行情况,实时反映项目成本的实际构成,合同的

实际执行,汇编项目成本报表;分析、总结项目成本控制情

况,协助、督促各部门做好项目实施过程中的成本控制工作。

本文就跟大家来分享一下动态成本管理及动态月报的编制

题纲

01动态成本管理的原理

02各阶段动态成本管理

03动态成本月报编制

01

动态成本管理的原理

动态成本管理是对动态成本的变动情况及项目开发各环节

责任成本执行的分析,通过项目《动态成本月报》及时反映

成本发生情况,及时调整成本管理策略

动态成本预估的主要依据是:合同台账(含合同变更信息)、

签证变更汇总表、材料价格信息变动、外部相关单位的价格

取费标准变动、索赔诉讼、各项经营活动(融资等)费用发

生情况等;

动态成本基于项目的目标成本,目标成本是保证目标利润实

现而设定的一种预计成本,动态成本是变动成本

项目的预计最终成本对应各成本之间的关系:

①动态成本=已发生成本+待发生成本,其中:

已发生成本=已发生合同(含已发生的补充合同、认质认价、

结算调差)+已发生签证、洽商、设计变更+在途成本

待发生成本=预计签约金额+预计变更金额

②余量=目标成本-动态成本

余量:根据项目开发情况,在当前时间点,预计能结余的成

本。

③在途成本:审批流程中的合同、设计变更、工程洽商、

现场签证、结算,形成在途成本。

④预计签约金额,包含待发生合约规划(合同部分),及

已发生合同对应的预计发生的补充协议金额、材料调差、结

算调整金额。

⑤预计变更金额,包含待发生合约规划(变更部分),及

已发生合同对应的预计发生的变更、洽商、签证金额。

为保证项目成本可控,通过成本系统对项目成本总额控制及

成本科目控制。

项目实施过程中,若动态成本超出目标成本,系统自动预警

或项目停止签订合同,成本管理中心需提出调整意见或限制

措施。

02

各阶段动态成本管理

1.设计阶段动态成本管理

成本管理中心组织确定成本适配标准,分解各类限额设计指

标用于指导设计管理中心编制设计任务书,参照以往经验总

结,就实现限额目标的技术措施、设计关键点与设计单位进

行沟通,采用优化的解决方案,做到事先控制;

设计管理中心组织召开设计成果评审会,成本管理中心需对

设计成果进行经济性评审/成本对标,评审方案或图纸是否符

合成本优化原则及是否与优化方向相符,并记录评审情况,

同时注明相关问题

2.招标采购阶段动态成本管理

目标成本完成审批后,成本管理中心结合项目开发计划将工

程类目标成本分解至合约规划,确定招标事项的合同目标成

本,实现采购计划的成本最高限额

成本管理中心负责编制工程量清单,作为招标文件的组成部

分,为使动态成本准确,在招标时,对于施工图纸已具备总

价包干的条件时,尽量签订总价包干合同

评标、定标时,项目合约规划明确项目采购的控制目标,原

则上中标价格不得高于合约目标成本;如根据项目实际情况

中标价格高于合约目标成本的,以定标小组决策认定为准,

并由定标小组在定标流程中分析原因,知会成本管理中心

定标时需要比较预算价格、中标价格与合约规划的金额,以

判断预算价格和中标价格是否合理,合约规划是否进行调整

3.合同签约动态成本管理

合同发起审批时,根据实际签订合同与合约规划的对应关

系,将合同金额拆分至对应的科目下。当合同跨科目时,应

将合同金额拆分至不同的控制科目。

合同金额拆分完毕后,“科目下合同金额”计入动态成本“已发

生成本”的“合同签约成本”,本合约的“待发生成本”的“待发

生合约金额”将自动扣减已签约金额。

当合同金额合约规划

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