道路工程施工组织设计正文.pdfVIP

施工组织设计的文字说明

第一章工程概况

一、工程简介

济（源）焦（作）新（乡）高速公路济源至焦作段是河南省高速公路网

规划中的“五纵七横”中七横之一，是东（明）济（源）线的组成部分，在豫北

地区与在建的太澳国家重点公路济源至洛阳段高速公路和已建成通车的焦郑高

速公路相连，进而向东延伸与京珠国道主干线连网，形成洛阳以北与新乡以西区

间往来的最便捷通道。本项目分为两部分，由济源市学苑路与东环路交叉口至国

道207线段为济源连接线，按照一级公路标准设计，线路全长5.026公里；由国

道207线至焦郑高速公路为济源至焦作高速公路段，按高速公路标准设计。济焦

高速公路全长59.468公里（含济源一级公路连接线5.026公里）。

本协议段为JJLM-02协议段，里程桩号为K15+500~K35+500，全长20Km。

二、工程范围

路面工程：水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层；

附属工程：路面排水工程和路肩加固及路缘石等。

2

主线基层结构厚度为38cm，总工程量为674，298m

主线沥青路面结构厚度为：

改性沥青SMA-13上面层4cm(4.5cm)，工程量为857，825m2

2

中面层6cmsup-20沥青砼，工程量为857，825m

2

下面层8cmsup-25沥青砼，工程量为525，856m

第二章设备、人员、材料到场情况

设备、人员和重要材料运到现场的原则是根据工程进度需要和监理工程师的

规定，分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。

1、设备：施工机械及实验、测量设备的调运，由我公司统一管理，按投标

书规定施工进度计划安排及时进场（先期使用设备10天内进场），机械状态良好，

整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好实验设备和测量仪器的检查标

定工作，保证施工时的正常使用。

2、人员：平衡劳力、调配技工，在接到中标告知书5天内，我方的重要管

理人员（涉及项目经理、副经理、项目总工程师、重要业务部室负责人、先期进

场的施工队伍重要负责人等）首批进入现场，进行临建和水准导线复测工作。10

天内工程技术人员将进入现场，各工序工段长，操作纯熟工人，部分本地劳务等

陆续到位，并根据施工计划和进度情况逐步增长管理人员、工程技术人员及劳务

的数量。

3、材料：材料业务由专人主管，做好材料计划，积极开拓货源，贯彻材料

货源及原材的检查工作，保证材料质量，根据现场考察情况,各种材料采用汽运、

水运联合运送的方式运到施工现场。施工用油项目经理部自备储油罐，定期储油。

第三章施工组织管理机构

我单位中标后，立即调遣人员组建了SH-HA22协议项目经理部，我公司实行

项目法人和经理负责制，成立了以项目经理总负责、各部门分项负责的各个生产

工区组织职能机构。各部门具体分工如下：

项目经理：宋宗平，项目全面管理

经理助理：朱春露，分管综合办公室、后勤、地方关系、材料供应

副经理：黄天贵，全面负责施工生产组织

吕占宾，重要负责前台的施工生产组织

孙国一，重要负责后台的施工生产组织和机械设备的调配

项目总工程师：刘宝山、郑育林，负责全面的技术质量管理

项目财务总监：刘军生、曹新华，负责资金的调配

各部门及工区重要负责人如下:

工程技术部:张成鹏;

实验室:李桂花;

测量组:王凤建;

材设部:相里武军

办公室及后勤:史兵;

安全及文明施工:刘柱华;

施工一工区：彭齐圣；

施工二工区：马永胜；

封层工区：候延杰；