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路基施工作业指导书

一、路基施工

本标段属新建工程,主线路基宽度26m,双向四车道,主要工程量包括:路基填

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土方1232536.6,填方段长13140、9米；路基挖土方26684.8m，主线挖方段长

459、1米，李旺立交A匝道挖方段长310米。路基土方经纵向调配后仍需外借方,

借方均采用线外集中取土，共设取土场4处：料场位于主线桩号K58+084、K64+850、

K69+800、K72+072处各项指标均能满足路基填筑的要求。根据设计文件提供，

,

工程用水使用高速公路建设指挥部所打深井水，可用于路基洒水碾压。

A.路基填方

1、施工准备

(1).路基开工前,安排技术管理人员全面熟悉设计文件并积极组织参与设计

单位进行技术交底,对交底的内容仔细研究,对交底的导线点、水准点进行全面复

核测量,有问题及时提出解决,确保技术交底落到实处。进行现场调查,核实工程数

量,按工期要求、施工难易程度、人员、设备、材料准备情况,编制实施性施工组

织设计,并编制路基施工网络方案。

(2).施工测量和放样：技术交底顺利完成后即组织人员按图纸要求采用全站

仪进行现场测量放样,内容包括路线中桩、边桩等具体位置,报监理工程师进行核

查、确认。

(3).施工前的复查和试验：路基施工前,施工人员对路基工程范围内的水文、

地质情况进行详细复查,并取样进行各种物理、力学指标试验,对料场砾石土进行

标准击实等各种实验。

2.施工组织

采用推土机配合人工清表,挖掘机、装载机配合自卸车远距离调运土方。推

土机、平地机整平及摊铺,振动压路机配合光轮压路机碾压。整个填方施工按“三

阶段、四区段、八流程〞施工。

三阶段：准备阶段→施工阶段→交工验收阶段

四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段

八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾

1。

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压→检验签证→基面整修

3.实验路段

在大规模路基填筑之前,选取200米长段落为实验路段,用来检验机械组合、

压实方法、工序、松铺系数、碾压遍数,压实时材料的含水量范围、干密度等,以

便在以后的主体工程施工中作为现场控制依据。

4.路基填筑与压实

(1).分层填筑

按横断面半幅宽纵向水平分层填筑压实,每200m左右或两结构物之间划分

为一个施工段落,虚铺厚度根据试验路段确定的数据严格控制。在采用自卸车卸土

地段,根据车斗容量计算卸土间距,保证土方整平时厚度控制均匀。对于地面横坡

或纵坡大于1∶5的填方路段，需将原地面挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于

3.0米，强夯夯实处理后再填筑路基。

(2).摊铺整平

先用推土机进行初平,再用平地机进行精平,使每层面平整、均匀。整平时层

面作成向两侧倾斜2%～3%的横向路拱,以利路基面排水。

(3).洒水、晾晒

根据试验段所得出的结论,选择适宜的含水量,路堤填土的含水量控制在

W+2%～W-3%。当含水量超出最正确含水量的+2%,采取取土坑内挖沟拉槽降低水

optopt

位和在路基上摊铺用悬耕机松土晾晒相结合的方法,降低填土的含水量。当含水量

低于-3%时,洒水润湿。洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路基上洒水补充相结

合的方法。

(4).机械碾压

碾压前,先对填层的厚度及平整度进行检查,不符合要求时,用平地机再整平,

确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时,先用15t以上振动压路机碾压,再用

18-21t以上光轮压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先两边,后中间,先慢后快,

先振动后静压的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠

一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动