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SAP冶金行业供应链管理
当前供应链面临的集成挑战
供应链的新方法
集成计划的层次
企业层与工厂作业层集成
计划的T-模型
供应链计划
公司间、公司内的供应链公
司
计
划
长期、中期和短期计划
执执行
行
的
流
畅
集
生产执行成
当前供应链的问题
供应链
在企业内和企业间供应链的各个环节没有实现真正的集成
需求计划、供应计划和生产业务流程没有贯通
钢铁/有色金属的供应链通常被看作是一种推式的供应链.但是市场条件则正在向买
方市场转变。
横向供应链计划与纵向计划到执行间没有连通
当前在计划和执行流程中的问题
n面向业务和财务的计划与面向产品/生产的计划脱
业务计划节
销售及运作计划n计划与执行的脱节
生产计划n在企业层面的计划决策并没有被看作是生产厂层面
的约束条件
详细计划
n在执行层发生且与企业计划职责有关的事件,却没
有被反映到企业层面:
生产执行1)计划的职责定义不清晰,工厂层面有很大的自由度进行
决策,有时某些决策甚至违背了公司目标。
2)计划与执行的集成是单向的(计划到执行)
当前企业层和工厂作业层面临的问题
计划的职责定义不清晰,工厂层面有很大的自由度进行决策,有时某些决
策甚至违背了企业目标
计划与执行的集成是单向的
企业层与工厂作业层的流程是脱节的,就是在结合部断开了
详细计划
生产执行
当前供应链面临的集成挑战
供应链的新方法
集成计划的层次
企业层与工厂作业层集成
需求驱动的供应网络
传统的供应链网络是从后面驱动的,从厂商将产品推向客户。
需求驱动的供应网络…
-是由客户需求驱动的
-这并不意味着不需要将产品推向市场的能力,而是要求供应链上的企业更加紧密
的合作来符合市场需求
-策略是在客户的拉力与供应链成员的推力间找到一个匹配的平衡点
-利用各种方法式为供应链提供一个平衡的生态系统
Source:InternetWorldStats“DemandDrivenSupplyNetworksDDSNbyEnriqueDeArgae
为什么需求驱动的供应网络适合钢铁企业?
n钢铁行业在过去已经是由客户需求驱动的模式,但是…
n修改KPI来迫使工厂关注客户的需求和总体效益。
n在钢铁行业对产成品进行预测并不是通常的做法,但是…
n更好的预测技术和将预测的范围延伸到下游会提高预测的准确
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