国际贸易实务模拟试卷 .pdf

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国际贸易实务模拟试卷--第1页

一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)

1、班轮条件指货物装卸费有()

A.买方承担B.卖方承担C.船运公司承担D.买卖双方各负一半

2.某合同的价格条款为“每公吨CIFC2%新加坡100美元”,这种价格是()

A.离岸价B.含佣价C.净价D.折扣价

3.国际货物运输中运用最广泛的运输方式是()

A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输

4.对于小件急需品和贵重物品而言,有利的运输方式是()

A.航空运输B.邮包运输C.海洋运输D.公路运输

5.少量货物或杂货通常采用的运输方式是()

A.班轮运输B.定期租船运输C.定程租船运输D.光船租船运输

6.具有“四固定”特点的运输方式是()

A.定程租船B.定期租船C.光船租船D.班轮运输

7.在进出口业务中,能够作为货物所有权凭证的运输单据是()

A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据

8.清洁提单的含义是()

A.运费已结清B.轮船表面完好C.提单表面整洁D.货物表面完好

9.轮船公司在提单上注明“第五件包装破损”,此提单肯定是()

A.记名提单B.指示提单C.清洁提单D.不清洁提单

10.在国际贸易中不能流通转让的提单是()

A.清洁提单B.记名提单C.不记名提单D.指示提单

11.根据我国海运货物保险条款规定,承保范围最小的基本险是()

A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险

12.船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失

属于()

A.实际全损B.推定全损C.单独海损D.共同海损

13.海上货物运输保险中,战争、罢工风险属于()

A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险

14.被保险货物完全灭失或完全变质,或者货物实际上已不可能归还被保险人的损失是()

A.推定全损B.实际全损C.单独海损D.共同海损

15.按惯例,速遣费一般为滞期费的()

A.一半B.一倍C.两倍D.三倍

16.根据我国海运货物保险条款规定,基本险的责任起讫期限采用()

A.门至门条款B.港至港条款C.地至地条款D.仓至仓条款

17.同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是()

A.邮包运输B.铁路运输C.航空运输D.班轮运输

18.在班轮运价表中,字母“W”表示的计收标准为()

A.按货物的毛重计收B.按货物的体积计收

C.按商品价

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