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城市轨道交通
信号系统
摘要:
城市轨道交通是现如今发展迅速、人们普遍会选择的交通出行方式。它具有运量大,
速度快,环境污染小等诸多优点,所以目前许多国家都在大力发展城市轨道交通。信号
系统是城市轨道交通的控制系统,作用是完成行车指挥,自动驾驶和超速防护以及运行
的控制和调整的使命,实现列车运行的自动化、科技化,保证了列车的运行安全,提高
了运行效率。主要介绍信号系统的构成、功能、控制模式、在我国的应用情况以及存在
的不足和发展对策。
关键词:城市,轨道交通,信号系统,控制,闭塞
Abstract:Urbanrailtransitisnowdevelopingrapidly,itisgenerallychoosemodeof
transportation.Ithasbigcapacity,fastspeed,smallenvironmentpollution,andmany
otheradvantages,somanycountriesindevelopingurbanrailtransit.Signalsystemof
urbanrailtransitisthecontrolsystem,theroleistocompletethecommandofdriving
andautomaticdrivingandoverspeedprotectionandthemissionoftherunningcontrol
andadjustment,realizetheautomationofthetrainoperation,scienceandtechnology,
guaranteetherunningsafetyoftrain,improvetheoperationefficiency.Mainly
introducesthecompositionofthesignalsystem,function,controlmode,the
applicationinourcountry,andthedeficienciesandthedevelopment
countermeasures.
Keywords:Cities,railtransit,signalsystem,control,andocclusion
一信号系统的构成和基本功能
城市轨道交通信号系统主要由联锁系统和列车自动控制系统(简称ATC)构成,列
车自动控制系统又分为三个子系统:即列车自动监控子系统、列车自动运行子系统、列
车自动防护子系统。
1.1列车自动监控系统(ATS)
列车自动监控系统是一个能够交换显示信息的智能化系统。主要用于对列车运行状
态的自动监督,控制列车在线路上的运行,帮助行车调度人员对整条线路上的列车实行
管理。在控制中心部分得主要作用包含:列车在运行中的控制以及调整运行控制,在列
车未按照运行图运行时及时作出调整或自动修正;管理和监督列车运行图的工作情况;
线路的监督和紧急情况报警控制,记录发生的故障行为;列车运行所在位置的随时监控
和对列车行驶轨迹的记录,为列车的调度员提供全线列车的行驶情况;自动设定列车行
驶的进路,监督车站的联锁情况;列车时刻表的整理、记录、修正以及调整控制。在联
锁集中站的主要功能是:控制和表示列车的进路;折返站折返模式的控制;车辆和地点
的交换信息以及信息的翻译;向导信息、目的地的显示;设定运行等级等。在车载ATC
的主要功能包括:通过与ATO的互通,为乘客反映向导消息。例如:列车出发时间,
到站的时间,行驶方向,停靠站名等。
1.2列车自动防护系统(ATP)
列车自动防护系统,顾名思义是对列车行驶过程实行的防护和对相关设备进行监督
和控制,以达到对列车之间的距离的保护,实现超速防护的目的。ATP的主要功能包
括:(1)自动检测列车位置,控制行车间隔和进路的正确排列,在停车点前方通常设
置有防护段,ATP能够计算停车的位置进行停车点防护。(2)双向交换地面和车辆
的状态信息。例如:联锁设备的状态,地形,距离,速度等。得出安全范围内的安全速
度,以此进行车辆的管理和监督,保证运行的安全。(3)实行连续的速度监督,车载
设备能够监测
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