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公路养护技师试题

第一章公路路线概述一、填空、选择、判断题：1

、公路的五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四

级公路。2、我国公路网分为：高速、一级、二级公路为公路网的骨干线，

三级公路为公路网的基本线，四级公路为公路网的支线。

3、交通量是公路分级和确定公路等级制的主要依据。

4、各级公路主要技术指标：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、

极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。

5、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。

6、极限最小曲线半径：随计算行车速度、横向力系数、超高横坡度

的大小而定。7、公路的组成部分：路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、

隧道。8、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。9、次高级路

面有：沥青灌入式、沥青表面处治。

10、单孔跨径小于5米的，多孔跨径小于8米的叫涵洞。三、名词解

释：

1、高速公路：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为25000辆，为连

接特殊重要的政治、经济中心，专供汽车分道高速行驶，并全部控制出入

的公路。2、一级公路：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为15000-

30000辆，为连接重要的政治、经济中心和通往重要的工矿区，可供汽车

分道高速行驶，并部分控制出入部分立体交叉的公路。

3、交通量：一定时间内（每小时或每昼夜）通过公路某一横断面的

往返车辆数，是公路分级和确定公路等级得知要依据。

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4、计算行车速度：在气候和交通量正常时，汽车运行只受公路自身

条件（几何

要素、路面状况、附属设施）影响时，一般驾驶员能保持安全和舒适

行驶的最大行车速度。

5、停车视距：从驾驶员发现障碍物、立即采取措施，到汽车沿着行

车方向行驶到障碍物前安全停车，所需的最短距离称为停车视距。第二章

路面概述一、填空、选择、判断题：1、行车对路面的作用力：垂直力、

水平力、震动力。

2、自然因素对路面的影响有：水的影响、温度的影响、日光的影响。

3、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。

4、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、少尘

性。5、路面的稳定性分为：水稳定性、温度稳定性、时间稳定性三种。6、

路面垫层按设置目的分为：稳定层、隔离层、防冻层、辅助层。

7、路面按照结构和使用材料（路面的使用品质）分：高级路面、次

高级路面、中级路面、低级路面。

8、路面按照行车荷载下的力学性质分为：柔性路面、刚性路面。9、

路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。10、柔性路面具体指：

沥青路面、碎（砾）石路面、块石路面。

二、判断题：1、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设

计主要指标。2、水平力集中在表层剪切变形，与路面厚度无关，与材料

抗剪强度有关。3、路面再重复荷载的作用下，材料的破坏强度要比一次

荷载的破坏强度低许多，路面的疲劳强度低于路面的极限强度。

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4、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。5、刚性路面指水

泥混凝土路面。

6、高速、一二级公路使用高级路面，面层类型主要有沥青混凝土、

热拌沥青碎石。

三、名词解释：

路面水稳性：路面在水的影响下，保持原有强度的能力。四、简答题：

1、水对路面的影响：路面积水、表面水膜会降低路面摩阻系数，影

响行车速度；路面积雪、结冰会降低路面摩阻系数，危及行车安全；对中

低级路面，积水或渗水将直接影响路面、路基的强度，出现泥泞、坑槽、

车辙、翻浆等病害，甚至交通中断；由于矿料与水的结合力高于与沥青的

结合力，水通过沥青腊进入石料表面，逐步将沥青剥离失去粘结力