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跨线桥现浇梁施工交通安全疏导方案

工程概况

百靖高速公路百峰互通立交桥工程位于广西G80广昆高速

公路南百段K766+640～K769+100路段，是百靖高速公路与

G80广昆高速公路南百段接入工程。工程包括A、B、C、D四

条匝道及G80广昆高速公路南百段那音大桥的加宽桥施工，其

中A、C两条匝道跨越G80广昆高速公路南百段。

A、C匝道连续箱梁施工时沿桥梁线型横跨G80广昆高速

公路南百段搭设满膛支架，均占上、下行线路超车道预留设6m

（宽）×4.9m（高）行车通道。支架立杆下设10cm×10cm的方

木支垫，按相关规范要求设置纵、横向剪刀撑、扫地杆等。在

预留通道处，采用工字钢为纵向受力横梁，其余部分采用铺设

5cm厚的木板作为箱梁底模的支撑面。箱梁底模采用16mm厚

竹胶板作为箱梁底模。箱梁侧模采用钢模板，箱梁模板一次立

模一次浇筑完成。

施工工期安排

计划工期自：跨高速公路下部结构工程施工完成后

—2012年9月30日前结束，（雨天顺延）

具体如下工期进程表

3456789

月月月月月月月

000000000000000000000

人

行

便

桥

搭

设

桩

基

、

墩

柱

施

工

C

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道

桥

施

工

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道

桥

施

工

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线

施

工

交通安全疏导方案

规范要求：

根据《高速公路养护作业交通标志设置示意图》在距离施

工区域1600m的位置：

K766+200下行、K769+450上行开始摆设前方施工

1600m、禁止超车等。距离施工区域140m的位置摆设反光锥桶

设置渐变长度00m，然后摆设50m长缓冲区。缓冲区内设置导

向牌引导车辆向右侧行驶，缓冲区内同时设置水马防止车辆驶

入施工区，施工区域内摆设测速仪并摆设标志车导向。在下游

过渡区、终止区分别设置解除超车、限速60标志牌。

各交通安全标志标牌以及防护设施标准严格按照《GB5768-

2009》规格要求设置。

（所有设施数量及摆放位置具体详见安全防护布置图）

现浇梁施工期间的交通安全防护方案：

根据现浇梁施工设计方案，现浇梁施工采用预留行车通

道，双向临时占道施工交通安全疏导方案，预留通道设在双向

超车道，占用部分行车道，通道净宽确保6米，硬路肩以及部

分行车道采用满堂支架搭设形式。整体现浇梁支架搭设交通疏

导共分为三部分：

第一部分：封闭双向超车道，搭设预留行车通道，车辆行

驶由双车道改为单车道，按照现高速公路路面宽度计算：

0.75+3.75×2+3=11.25米，为了确保行车路面宽度在6米以上，

届时临时将该路段外移两米，占用排水沟，并对路面结构进行

硬化，拓宽车道6米以上，以保证车辆正常通行。