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轿车出风口总成技术条件

JT1-5300-10-2

共11页

重庆长安汽车股份有限公司

2010年7月6日

轿车出风口总成技术条件

JT1-5300-10-2

编制陆福保

校核苏建波

审查王晓

批准曹渡

更改记录

标记处数通知书号签字日期

200X-XX-XX

JT1-5300-10-2

轿车出风口技术条件

1范围

本技术条件规定了轿车出风口总成的技术要求和试验方法。

本标准适用于长安公司开发的所有轿车的出风口总成,商用车出风口可以借用此标准。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注日期的引

用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术条件,

然而,鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡

是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本技术条件。

GB191包装储运图示标志

GB/T10125盐雾试验

GB11552轿车内部凸出物

GB/T2828.1—2003计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索

的逐批检验抽样计划

QC/T29017-1991汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差

SJ-NW-15塑料件涂装要求规范

SJ-NW-16塑料件镀铬要求规范

长安公司规范汽车内饰零件通用技术条件

3术语

以下术语和定义适用于本标准。

FH:出风口拨钮纵向叶片操作力;

FV:出风口拨钮横向叶片操作力;

FM:出风口拨轮操作力;

FN:壳体旋转力(整体式);

FO:圆形风口叶片旋转力;

4要求

4.1基本要求

4.1.1出风口总成应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的产品图样及有关技

术文件制造。

4.1.2出风口总成应符合GB11552的相关要求。

4.1.3外观要求:

所有零件外观应与经确认后的样品一致。

1)产品外观面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡、浇口

痕迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等不可接受表面缺陷。

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2)喷涂或镀铬的产品,表面涂层或镀层均匀一致、色泽均匀,外观表面不允许有目

视可见的麻点、起泡、漏镀、变色、脱落及其他不可接受缺陷。

3)产品主要外观表面上的分模线应小于0.1mm;非主视外观面分模线的痕迹小于

0.2mm。且必须经过长安公司技术部门的认可。

4)零件表面的颜色和花纹应与经规定程序批准的色板或样品一致。皮纹要清晰、色

泽均匀,皮纹类型、纹理方向、纹理深度以及皮纹范围应与长安公司所要求的一

致,由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀,不允许出现皮纹拉

伤。

4.1.4出风口总成的尺寸应符合2D图纸及GDT图纸等文件的规定。在没有文件说明的情

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