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天津中部新城2023规划

最近天津土地市场可谓风生水起，供应量在压抑了八个月之后终

于迎来爆发，尤其是滨海新区生态城板块，不到一个月时间就累计出

让35宗土地，天津土地出让量之最。

在滨海新区众多板块中，尤其以北部片区最为亮眼，挂牌+出让

累计19宗宅地。那么，大宗的土地供应是否为板块兴起的前兆？

一直以来，生态城都是滨海新区最热门的置业区域。我们知道，

生态城板块面积巨大，分为多个片区，而中部片区最先起势，如今已

经趋于完善，所以导致置业需求外溢，周边片区便有了更多的发展机

会。

今年，生态城的众多板块中，北部片区因为大批量的土地出让走

入血拼哥的视野，成功引起血拼哥注意。

首先，今年5月20日上午，北部片区5宗地块迎来摘牌，编号

为津滨生（挂）2020-1、2、3、4、5号，最终全部被生态城投资底

价拿下，成交总价合计14.228亿元，总出让面积约21.32万㎡，总

建筑面积39.68万㎡，包含3宗宅地，1宗教育用地，一宗商服用地，

其中3宗住宅用地成交楼面价约在3668-4397元/㎡之间。

接着，8月10日生态城北部片区再次连续挂牌10宗地，其中2

宗为产业用地，1宗为幼儿园科教用地，7宗为经营性住宅商服用地。

这7宗宅地编号分别是津滨生(挂)2020-6号、9号、10号、11

号、12号、13号、14号，9月10日成功摘牌，被生态城投资以总价

42.329全部收入囊中，楼面价约3300-4000元/㎡左右，出让总体量

超过60万㎡，总建筑面积超116万㎡。

让人意想不到的是，8月14日，北部片区再次迎来5宗土地挂

牌，包含1宗宅地、2宗科教用用地、2宗社区中心的商业用地。

据统计，这5宗地块挂牌起始总价合计约5.696亿元，土地面积

约12.05万㎡，规划总体量约22.09万㎡。

最终，这五宗地块在9月16日底价摘牌，津滨生（挂）2020-15

号住宅地块拿地企业还是生态城投资，总价4.4488亿元，楼面价3563

元/㎡。

在大家都以为这样的挂牌体量已经达到峰值的时候，生态城北部

片区再次火热“上架”10宗地，编号分别为津滨生(挂)2020-20、21、

22、23、24、25、26、27、28、29号。

其中20-26号为住宅用地、29号为商住两用地，共8宗，总价

19.508亿元，总建筑面积69.1414万㎡，楼面价在2662-2844元/平

米；27、28号为教育用地。

统计一下，今年至今，仅仅生态城北部片区土地供应总面积达到

115.5万平米，总建筑面积达到226.6万平米。

其实在今年7月份的时候，规划局就曾曝光过中新天津生态城分

区HGg_08_02单元控制性详细规划修编方案，剧透了北部片区的发展

规划和发展前景。

根据规划，北部片区将以居住及公共管理与公共服务为主导功能，

重点为落实功能布局、构建基础支撑、配建配套设施、塑造环境品质，

建设功能结构和布局合理完善、配套设施完善、环境优美安全的新区。

其中，居住部分总用地269.87万平米，占城市建设用地面积的

58.91%，用于建设住宅、居住配套设施、小区绿地等；

商业部分总用地面积合计42.34万平米，占城市建设用地面积的

9.24%，主要用于建设片区生活中心、规划有轨电车站点周边商业、

社区中心等；

公共管理与公共服务设施宗用地面积28.12万平米，占城市建设

用地面积的6.14%，用于配套建设公安局、小学、中学、医院、养老

院等。

从上述规划中，我们看到一个配套亮点，就是有轨电车的建设。

从规划图中得知，生态城北部片区的有轨电车至少设有五个站点，

将来和Z4线实现换乘连接。而地铁Z4线（滨铁2号线）是一条纵贯

滨海新区的轨道线，通车后可实现滨海新区南北两翼至主城区的快速

通行。

据悉，Z4线一期工程起自汉沽营城街站（原汉蔡路站）至中部

新城新城停车场。项目预计2023年完工并实现通车。

虽然天津地铁的建设总是遥遥无期，但是起码规划已经出了，只

能说北部片区的轨交建设任重道远。

目前，除了还在建设中的轨道交通配套，北部片区已经拥有多宗

城市级配套