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嵩栾高速公路三合同段项目经理部路基水稳层施工技术方案
第一章综合说明
一、编制依据
1、嵩栾高速公路三合同段招标文件。
2、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技
成果,现有的综合施工能力、机械设备装备情况。
3、现场踏勘和周边环境调查收集的资料和数据
4、国家、部委现行的施工标准、规范及细则。
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
5、总体施工组织设计。
二、编制原则
1、遵守地方法规及相关文件。
2、按照国家有关的法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作。
3、认真做好施工调查研究,充分考虑当地自然环境和施工条件,进行
施工方案比选,因地制宜的制定施工方案。
4、努力改进施工工艺,提高机械化施工水平。
三、编制范围
嵩栾高速公路三合同段K79+250~K85+400段水泥碎石稳定底基层及基
层工程。
中铁十五局集团二公司1
嵩栾高速公路三合同段项目经理部路基水稳层施工技术方案
第二章工程概况
一、工程简介
本标段起讫里程为K79+250~K85+400,全长6.15公里,采用整体式与
分离式两种横断面型式,双向四车道。
二、施工条件
1、进场道路
拌和站进场道路从施工现场修建6.5米宽便道与洛栾快速通道相接,
每隔100米设置一个会车段,会车段长度30米,便道铺设40cm厚石渣,
其上用压路机碾压密实,同时设置运料便道与路基连接。
2、拌和站
拌和站计划设置于K84+000路基右侧,施工用电从水牛沟大桥大章路
口便压器接入,施工用水直接从伊河里打井抽取,水质较为纯净,可用于
集料的拌制。
三、主要工程数量
主线路面结构层为:底基层为16cm水泥稳定砂/碎石;基层为34cm水
泥稳定碎石;封层为热喷SBS改性沥青下封层;下面层为8cm密级配沥青
稳定碎石;中面层为6cm中粒式沥青砼;上面层为4cm改性细粒式改性沥
青砼。石质路面采用18cm水泥稳定碎石,取消底基层,采用10cm厚C10
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贫砼调平层进行调平。其中水泥稳定碎石底基层71001m,折合11360m,
2323
C10贫混凝土调平层7440m,折合744m基层77354m,折合25129m,采用
集中厂拌法拌和,摊铺机现场摊铺进行施工。
中铁十五局集团二公司2
嵩栾高速公路三合同段项目经理部路基水稳层施工技术方案
第三章开工准备情况
一、管理人员及管理机构
项目经理部共计45人,下设四部二室,分别负责本合同段工程项目的
工程技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、
合同与行政管理等工作。项目经理部管理组织机构见图3.1-1
管理人员及管理机构
项目经理:李军
项目副经理:王玖安总工程师:冯忠荣
工安物划
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