旧桥拆除施工方案-1.doc

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松江区车峰路(引山泾桥~香车路)

改建工程

上海开宇建设工程发展有限公司

2016年06月

松江区车峰路(引山泾桥~香车路)改建工程

黄泥潮桥拆除施工方案

一、工程概况:

1。1工程概述

松江区车峰路(引山泾桥~香车路)改建工程起点位于引山泾桥北堍桩号K0+121。434,跨过黄泥潮河桥后,与现状车峰路标准段接顺,终点桩号K1+073。913,路线全长约952m。本工程为拆除老路新建道路工程,沿线跨越黄泥潮河.根据设计图纸要求,新建黄泥潮河桥一座,新建桥梁跨径布置为单跨16m,斜交角α=21。8°。因新建桥梁平面位置与老桥平面位置重叠,故应将老桥拆除,老桥长8m,宽19m,单跨布置。

1.2编制依据

(1)施工设计图、设计相关通用图及说明

(2)总体施工组织设计

(3)国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)

(4)国家现行交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60-2004)

(5)国家现行交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)

(6)国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定规范》(JT80/1-2004)

(7)《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515—2003

(8)《起重工操作规程》SYB4112—80

(9)《起重机械安全规程》GB6067-1985

(10)《上海市危险性较大分部分项工程安全管理规范》DGJ08—2077-2010

1。3拆桥工期

拆桥工期:3天

二、施工前期准备

(1)建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。

(2)拆桥施工前,施工现场用彩钢板进行全封闭,安排专人进行看护,并设置醒目禁行标志,禁止车辆及行人通行,严禁非施工人员进入施工现场。

(3)拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物,避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。

(4)根据现场实际勘查情况及要求,准备相关施工机械设备、安全设施材料,明确拆除物的倒运地点。

(5)现场的架空线及路障应事先拆除,保证有足够空间使机械设备和运输车辆能正常开展工作,并能满足起重机作业时支腿全伸,吊车能行走和调头。同时根据本项目的工程需要及时组织机械设备和人员进场。

(6)为确保施工的顺利进行,认真做好技术准备工作,组织工程技术、质安、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具(如吊机、挖掘机、镐头机及切割机械等)进行安全、技术的检查验收。组织施工人员进行安全教育和施工技术交底,做到所有施工人员心中有数,按统一目标安排施工进度。

三、施工方法及施工工序

结合现场实际情况,该桥采用反铲挖掘机及辅助机械配合吊机进行拆除.先拆桥面结构,后拆下部结构。

3。1凿除桥面系工程

用液压镐头机破除桥面铺装层、伸缩缝装置及桥面防撞护栏,在凿除桥面铺装层时尽量不要过度加大机械振动力,防止造成梁体破坏断裂,发生安全事故.

3.2拆除梁板

3。2.1梁板重量计算:

单块板梁长8m,宽1。2,厚0。52m,共有16块板梁。因设计单位未提供老桥设计图纸,本拆除工程根据现场实际尺寸按实心板梁体积计算:

单块板梁重量约为:8*1。2*0。52*2。4=12T。

3.2。2桥面系工程拆除结束后,在距离梁端1米处用空压机凿出梁板吊孔,保证钢丝绳能够从孔洞穿过。单块梁板重约12T,通过桥一侧70吨吊车,将梁体提起安放在不远处的空旷场地,再用液压镐头机将梁体破碎,再将碎渣装上自卸车运至弃渣场.

注意事项:

(1)吊车吊装梁体的吊点应尽量靠近梁体两端支座位置,防止梁体吊点不均匀而扯断造成事故。同时,钢丝绳包裹梁体下脚处应采取必要的包箍防范措施,防止梁体割断钢丝绳。

(2)汽车吊支腿处理

汽车吊4个受力支腿均须支撑在硬地坪上,支腿下方再用钢板30mm*1.8m*1。8m垫实.

(3)起吊过程中,专职安全员应全过程旁站指挥吊装,确保安全。

3.3拆除桥台身

老桥桥台为浆砌块石砌筑,拆除台身可直接用液压镐头机破除。然后用液压挖掘机将碎渣装上自卸车,运至弃渣场。

四、计算书

9.1工况计算

70t汽车吊,主臂=19.6m、回转半径=8m、额定吊重=22.5t,

则G=13t(梁重量12+1t机索具)﹤额定起重量Q=22.5t,K=22.5/13*1.1*1。2=1。3,安全。

动载系数:1。1;

不均衡系数:1。2。

9.2吊点设置和钢丝绳选取

9.2。1吊点设置

70t汽车吊板梁起吊根据计算,吊点设置在距离梁端1m处,按最大吊装重量13t计算。板梁设置4个吊点,钢丝绳最大夹角13°。单机架设最大夹角60°。

9.2。2钢丝绳选取及验算

按30m板梁拆除时进行钢丝绳计算:

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