DB11 183-2010 在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排 放限值及测量方法　　.docxVIP

ICS13.040.50Z64

备案号：27290-2010

DB11

北京市地方标准

DB11/183—2010代替DB11/183—2006

在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法

Limitsandmeasurementmethodsforexhaustsmokeopacityfromin-use

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2010-02-04发布2010-06-01实施

北京市环境保护局北京市质量技术监督局

发布

I

DB11/183—2010

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4检测方法和检查项目 2

5限值及结果判定 2

6实验设备与数据记录 3

附录A(规范性附录)三轮汽车和低速货车加载减速法车辆预检要求 4

附录B(规范性附录)三轮汽车和低速货车加载减速工况烟度测量规程 6

附录C(规范性附录)实验设备的检查和实验方法 20

附录D(规范性附录)实验设备的技术要求 28

附录E(资料性附录)三轮汽车和低速货车加载减速烟度测量报告格式 30

II

DB11/183—2010

前言

为控制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》的规定，制定本标准。

本标准第4章、第5章强制，其余为推荐性的。

本标准规定了在用三轮汽车和低速货车排放限值和测量方法，用于对在用三轮汽车和低速货车的排气烟度检测。本标准的检测方法是参照柴油车加载减速烟度排放标准(DB11/121)、香港环保署的柴油车加载减速烟度排放法规(CAP.374中77F(1)(a)部分，2000年6月修订版)制定的。

本标准是对DB11/183—2006的修订。本标准自实施之日起代替DB11/183—2006。本标准与DB11/183—2006相比主要变化如下：

——增加了满足第二阶段排放标准的限值；——增加了关于设备的使用要求；

——对功率修正进行了修改；

——增加了对设备技术条件要求。

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由北京市环境保护局提出并归口。

本标准由北京市人民政府于2010年1月12日批准。本标准由北京市环境保护局负责组织实施。

本标准起草单位：北京理工大学。

本标准主要起草人：葛蕴珊、尤可为、韩秀坤。

1

DB11/183—2010

在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法

1范围

本标准规定了在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放的检测方法和检查项目、限值及结果判定、测量结果与数据记录要求。

本标准适用于装用压燃式发动机、最大设计总质量不大于4500kg、最大设计速度不大于70km/h的在用三轮汽车和低速货车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气可见污染物排放限值及测量方法DB11/121在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

最大总质量(GVM)GrossVehicleMass

汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。

3.2

三轮汽车和低速货车Tri-wheelLow-speedGoodsVehicles

以压燃式发动机为动力装置，中小吨位、中低速度，从事道路运输的机动车辆，包括三轮汽车和四轮货车等，但不包括轮式拖拉机车组、手扶拖拉机车组和手扶变型运输机。其中，三轮汽车指最大设计车速不大于50km/h,具有三个车轮的货车；四轮货车指最大设计车速不大于70km/h,具有四个车轮的货车。

3.3

轮边功率WheelPower

汽车在底盘测功机上运转时，在驱动轮上测量得到的功率。

3.4

发动机名义最大转速(MaxRPM)MaximumRevolutionPerMinute

在进行本标准规定的测量中，加速踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。3.5

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