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高速铁路平面控制网CPICPII和二等高程控制网施工复测

目录

目录..........................................................................................................................................1

前言..........................................................................................................................................2

平面控制网CPI、CPII和二等高程控制网施工复测.........................................................4

1一般规定.......................................................................................................................4

2基础平面控制网CPⅠ复测.........................................................................................6

3线路控制网CPⅡGPS复测.....................................................................................12

4线路控制网CPⅡ导线复测.......................................................................................13

5高程控制网复测.........................................................................................................15

6提交的测量成果报告.................................................................................................18

关于线下工程施工测量.................................................................................................20

前言

1、三网合一

勘测设计、施工、运营维护控制网使用同一控制网。内容包括：三网平面坐标、高程系统统一；三网起算基准统一；线下工程施工控制网、轨道施工控制网、运营维护控制网的平高坐标系统与起算基准统

一；

三网测量精度统一协调。

2、无砟轨道工程测量精度终极目标要求，客专无碴轨道铺设精度检验标准：

10m弦长轨道高低偏差2mm，轨向偏差2mm。150m弦长轨道高低偏差10mm，轨向偏差10mm。

沉降观测点的高程中误差应小于1mm（路基的工后沉降不应大于30mm）。

3、控制网基准：

位置基准、方位基准、尺度基准。

采用更高级控制点作为起算基准或约束条件，可以解决控制网基准的问题：CP0→CPI→CPII→CPIII

一般：50～100km布设一个框架点CP0；4km布设一对CPI控制点；1km布设一个CPII点；150m～200m布设一个CPIII点。施工时分段复测CPI，联测CP0点可能有难度。1、CP0超出现规范的范畴。

(4)复测成果报告，报监理、业主审查批复。

2

5、复测方案与技术设计的内容：

量、保存情况等。

(5)测量实施方案：测量精度，控制网组网方式、联测CP0方案；观测作业技术要求、测

量操作程序等；测量进度计划，进度、质量、精度保障措施，对影响本期测量作业的因素做好处理预案。

(6)数据处理方案：拟使用的数据处理软件，外业数据的检核内容与控制指标，平差处理方

案，起算基准数据的采用等。

(7)复测结果比较内容（包括坐标、距离、方位比较，测段高差、高程比较等）与限差指标、

复测结论。

3

1一般规定

1.2施工单位应对设计单位交付的CPI、CPII平面控制网和高程控制网进行复测。1.3为确保高速铁路轨道的线性，相邻施工标段、相邻施工单位之间应共同协商并现场确认交界处附近的同一对CPI平面控制点和同一个水准点作为搭接和公共点进行复测。双方应签订共用控制点协议并使用满足精度要求的相同坐标和高程成果。

1.4线下工程