2023年交通运输调研报告（精选4篇）.pdfVIP

2023年交通运输调研报告（精选4篇）

2023年交通运输篇1

一、前旗农村公路建设基本情况和存在问题

1、基本情况

我旗境内国道2条120.722公里(省际通道、乌兰浩特至白城)、省

道3条319.372公里(乌霍路、乌兰浩特至阿尔山、五岔沟-乌里雅斯

太)、县道10条347.661公里、乡道30条722.156公里(____年新增

通乡公路38.1公里)、村道140条1278.411公里，分别占全旗公路总

里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。

截止____年底，全旗21个苏木乡镇(办事处)已通油路(水泥路)的

20个，占全旗的95.2%;全旗苏木乡镇(办事处)通公路率达100%;全旗

263个建制村(嘎查)和国营农牧场连队，其中已通公路的达252个，占

全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532个自然屯，已通公路的413个，

占全旗自然屯的78%。

2、存在问题

(1)农村公路建设投资大，配套资金额度大，由于我旗属区级贫困

旗，财政收入十分有限，致使地区政府无力投入建设资金，资金瓶颈

问题无法及时有效解决，影响工程进度。

(2)##旗农村公路建设标准相对较低(多以砂土路为主)，并且桥涵

等基础设施相对薄弱，缺桥少涵现象十分普遍，公路抵御自然灾害能

力差，断头路十有发生，加之近年车辆超载超限现象愈加严重，对原

本承载能力较差的农村公路的破坏作用不断增大，因此公路网整体上

呈现农村公路比重大、等级低、硬化里程少，桥涵设施不配套，路网

等级较低的现象。

(3)由于原材料价格逐年提高，征占用永久性用地和临时性用地费

用较大，致使公路建设成本提高。另外，部分农牧民对公路用地不支

持，拒绝征用承包土地，给公路建设带来极大障碍。

(4)配套资金比例较大，地方财政困难无力投入建设资金。

(5)办理征占土地和林地手续繁琐，费用较大，困难较多。

(6)由于近年来前旗各项工程建设规模加大，致使天然筑路材料(中

砂、砂砾等)相对紧缺，外加，前旗境内砂砾等料场数量和储量有限，

开采材料的质量也呈下降趋势，已无法满足现有工程建设质量要求，

急需开发新产品、新工艺代替原有筑路材料。

二、____年公路建设情况

1、计划

##旗____年计划新建通乡水泥路80公里，其中索伦至索伦牧场

22公里，额尔格图至图木吉33公里，哈拉黑至古迹25公里。

2、存在问题

(1)国家投资部分不足50%，地方配套资金压力较大。

(2)征占公路用地受到村民阻拦，困难较多，需要地方政府和各有

关部门互相配合和给予政策支持。

(3)筑路材料缺乏，个别项目或路段需购买，而且需要远距离运输，

额外增加了施工难度和造价。

三、提高农村公路建设质量的建议

1、做好工程前期准备工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套

资金按时足额到位。

2、健全组织机构，完善工作制度，严把施工设计质量关。

3、通过招投标选聘实际经验丰富，施工人员和设备配备齐全，资

金力量雄厚的施工队伍进场施工。

四、农村公路建设及养护资金问题

1、养护资金少。养护资金缺口非常大，小额养路费自国家燃油税

费改革后被取消，日常养护工作只能依靠上级单位拨付的少量养护资

金维持，无法进行正常养护。

2、基础条件差。我旗现有养路设备少，机构陈旧，无法适应沥青

等高级路面的养护要求。此外，养路道班配备不够，按照公路里程、

养路定员、机械化程度等多方面考虑，全旗仅县级公路就需要设立养

路道班18-20处，到目前为止只有三个养路道班，根本无法满足养路

工作需求，更无法保障养路工作的正常有序进行。

3、养路取料难。目前，各乡、镇(苏木)、办事处的荒山大部份已

经由集体或个人承包，导致养路取料困难，为养护工作带来极大的不

便和争议。

五、执行国家各项制度方面

严格执行公路建设“四项基本制度”对提高公路建设质量、完善

管理机制、规范施工管理都有重要意义。目前存在的主要问题有：

1、招投标过程中存在个别单位或企业借资质投标的现象。

2、招投标工作虽然按程序、按要求进行，但其结果不能完全达到

标准要求，大多数中