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北京交通大学《城市轨道交通规划与设计》考试试卷及答案--第1页
北京交通大学远程与继续教育学院
2020-2021学年第二学期《网络教育》考试试
卷年级专业层次专升本
(城市轨道交通规划与设计)课考试题(A）考试方式：（开
卷）
请将答案写到答题纸上
一、判断题（每题2分，共20分）
.1市郊铁路主要为通勤者提供运输服务。（正确）
2.自动导向系统属橡胶轮胎铁路系统。（错误）
3.在我国轨道交通规划中，可把轨道交通规划分为轨道交通
线网规划和轨道交通线网控制性规划两个层次。（正确）
4.线网中各条线路实施规划，必须同时考虑车场的配置、行车组
织方案，以及所需的配套线路工程。（正确）
5.地下铁道设计规范中规定：线路之间的相交处应为平面交叉。
（）
6.暗挖法施工的土建费用省，但对城市干扰大，浅埋明挖法则
反之。
（）
7.车站主体结构采用明挖法施工，区间隧道采用盾构法施工，
不便于节能纵坡设计。（正确）
8.城市轨道交通系统车站规模可以参照日均乘降客流量和高
峰小时乘降客流量来综合确定。（正确）
9.厂修段修合修制适用于地铁线网规模不大的城市。（）
0.1当列车在区间隧道内发生火灾事故时，要尽早利用区间隧道
北京交通大学《城市轨道交通规划与设计》考试试卷及答案--第1页
北京交通大学《城市轨道交通规划与设计》考试试卷及答案--第2页
的联络通道，将乘客转移到另一条未出现灾情的隧道，并快速安
全疏散。（正确）
二、单项选择题（每题2分，共10分
11.单轨系统线路最小曲线半径可达Dm。
A.120B.90C.60D.30
12、市郊铁路是由C，轮轨导向，车辆编组运行的大运量快速
轨道交通系统。
A.电气牵引B.内燃牵引
C.电气或内燃牵引D.蒸汽牵引
13、为使我国轨道交通运营和建设达到良性循环，适宜选择的
轨道交通建设模式。
A.高运量、高密度B.高运量、低密度
C.低运量、高密度D.低运量、低密
14.付费区的最小面积一般可以参照能容纳高峰小时Cmin内聚
集的客流量水平来推算。
A.3B.4C.5D.10
15.在确定枢纽规模方面，传统做法强调。
A.需求决定供给B.供给决定需求
C.需求引导供给D.供给支撑需求
三、多项选择题（每题2分，共10分）
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