车百智库：车路城协同体系发展模式及路径（2024）.pdfVIP

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关于车百智库

车百智库是中国电动汽车百人会联合权威机构、产业链头部企

业共同发起成立的专业研究机构。自成立以来，车百智库坚持“面

向政府和行业，服务战略与决策”的宗旨，围绕汽车电动化、智能

化、网联化、绿色化以及能源变革、交通变革、城市变革等多个方

向开展研究，支撑政府、企业政策制定和战略决策，致力于打造服

务政府、服务行业、服务企业、服务社会的权威智库，努力推动汽

车产业高质量可持续发展。

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课题组

课题负责人

张永伟中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长

车百智库课题组成员

张健、程晓光、施乾、苏兴宇、张百杰

主编单位

中国电动汽车百人会

中国汽车工程学会

同济大学交通工程学院

中国汽车工程研究院股份有限公司

中信科智联科技有限公司北京万集科技股份有限公司

无锡市车城智联科技有限公司

北京星云互联科技有限公司

参编单位

中国信息通信研究院

中移（上海）信息通信科技有限公司

联通智网科技股份有限公司

北京车网科技发展有限公司

上海国际汽车城（集团）有限公司

武汉新兴汽车产业发展有限公司

湖南湘江智能科技创新中心有限公司

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上海临港同济大学智慧科技研究院

兆边科技（上海）有限公司

蘑菇车联信息科技有限公司

博世智能驾驶与控制事业部中国区

上汽通用五菱汽车股份有限公司

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

淄博市公安局交通警察支队

重庆市信息通信咨询设计院有限公司

四川中电昆辰科技有限公司

上海机动车检测认证技术研究中心有限公司

浙江大华技术股份有限公司

参编人员（排名不分先后）

苏子诚、郝若辰、龙飘飘、熊明强、杨超、杨帆、赵小松、华贤平、郑培余、

李晓龙、杜煜、周浩、宾宇、李亚超、郑一辰、王易之、张广岐、吴宇涵、

刘畅、杨明、孙拓、杨双健、陈奔玮、海胜、蔡京晶、刘杰、张芳纯、

胡金玲、孙玉兰、董书霞、于中腾、邓婷婷、时伟、赵丽、黄刚、汪建球、

张磊、应策、邹惠珍、王倩、仝洁、李聪、赵晓宇、段成民、程军峰、

辛亮、杨海军、孙宁、周唯、霍俊江、贾轶春、周东奇、王赛、姜川、

倪鹏、董航瑞、潘晓红、吴俊贤、周云冲、王耀、陈力、谢国富、姚广、

高培基、谭敏、毛荣标、杜磊、刘凯、周思、蒋丽、田汶灵、潘涛、

蔡智珍、成嘉琪、孙敬双、岳波、张鲁、王永峰、黄肖肖、李鹏鹏、汪世豪、

朱晓章、袁韬韬、黄伟、马凌峰、许瑞琛、殷小明、金府、王栋、叶蔡龙

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鸣谢

感谢清华大学姚丹亚、中国汽车工程学会公维洁、中国城市规划设计

研究院赵一新、同济大学马万经、东南大学张健、电子科技大学陈虹、北

京航空航天大学田大新、中国信息通信研究院葛雨明、联通智网科技股份

有限公司周光涛、北京市城市规划设计研究院张晓东、中信科智联科技有

限公司张杰等专家在课题开题、高端研讨会及研究报告编辑中给予的指导

和帮助。

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摘要

近几年，基于“国家车联网先导区”“智能网联示范区”“双智”等试点任

务的推动，我国已经形成了较为完善的车路城协同产业体系，且已经从概念和试

验阶段逐步迈入应用拓展和商业化落地的新阶段。新阶段如何推进车路城协同基

础设施持续性建设与应用商业化运营是亟需解决的两大核心问题。

课题组通过多方调研、咨询和讨论，系统梳理车路城协同体系组成，围绕上

述两大核心问题，分析车路城协同体系各部分的现状和问题，并针对每部分提出

下一步发展的实施路径及发展建议，为城市车路城协同建设、汽车产业及相关行

业发展提供指导。

第一