叉车动力传动转向制动系统.pptx

第2章叉车动力传动转向制动系统;;2.1动力系统

组成：内燃柴油机及其辅助进气装置、冷却装置、燃油装置、排气装置、减震装置、速度控制装置

作用：供给叉车工作所需的能量，驱动车辆运行，驱动工作装置和液压油泵，以及满足其它装置对能量的需要。;四冲程内燃柴油机

柴油机结构：

两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）及五大系统（传动系统、润滑系统、燃油系统、冷却系统、电气系统）

柴油机四个工作行程：

a.进气行程、b.压缩行程、c.做功行程、d.排气行程;辅助装置

进气装置

作用：过滤空气中的漂浮的灰尘，保证进入柴油机的气体清洁，防止发动机早磨

结构：空滤器、出气管（柴油机进气胶管）及一些连接件组成

燃油装置

作用：为柴油机工作所需燃油的储备装置。燃油箱内配有油量传感器，可以显示燃油储存情况，提醒用户及时加油。

结构：空滤器、出气管（柴油机进气胶管）及一些连接件组成

;辅助装置

冷却装置

作用：对发动机进行适当的冷却，保证发动机在正常温度范围内工作

结构：散热器、冷却液、进出水管及一些连接件组成

排气装置

作用：降低排气噪声，防止排气泄漏，保持排气畅通

结构：排气消声器及排气管及一些连接件组成

;辅助装置

减震装置

作用：吸收柴油机工作时产生的振动能量，降低振幅同时吸收车辆运行时整车振动，避免柴油机零部件因为运动振幅过大而损坏

结构：联接螺栓，悬浮式减震机构及安装支座

速度控制装置

作用：通过踩下加速机构，通过油门软轴传递给发动机油门摇臂，来改变发动机油门摇臂的角度，从而达到速度控制的作用

结构：加速机构，软轴，联接销轴及一些连接件

;

;2.2叉车的传动系统;概述;车辆对传动系统的要求;２叉车传动系统的操作特点;叉车传动系统的操作特点;叉车传动系统的操作特点;3叉车对传动系统的特殊要求;刚性连接的传动系统;4传动形式;传动形式;传动形式;传动形式;3.2离合器;2叉车对离合器的特殊要求;3离合器的种类;4离合器的构造原理;离合器

原理;离合器构造;2）离合器原理;离合器（动画）;3）离合器操纵机构;3.3变速器;2要求;3类型;4变速原理（换档机构）;变速原理（换档机构）;2）斜齿轮加换档接合套;接合套2;变速原理（换档机构）;变速原理（换档机构）;3）换档同步器;同步器2;同步器3;同步器4;4）动力换档;串联动力换档;换档离合器;双联离合器;双联离合器;5典型构造;CPC30变速器;啮合套式

叉车变速器;CPD50

变速器;北京2-3吨叉车变速器;天津叉车变速器;大连5吨叉车动力换档变速器;北京5吨叉车动力换档变速器;一拖中吨位叉车变速器;一拖中吨位叉车变速器;汽车变速器;3.4驱动桥;2构造;构造;构造;构造;构造;构造;构造;3主减速器（主传动）;主传动;主传动;单级主传动;双级主传动;4差速器构造;差速器零件;差速器原理;主传动与差速器（动画）;5半轴;半轴连接;半轴;6轮边减速;第2讲P80;轮边减速构造;巴尔干轮边减速;7桥壳;桥壳;小吨位叉车驱动桥;小吨位叉车驱动桥外形;天津2吨叉车驱动桥;3.5液力变矩器;2液力变矩器的构造;液力变矩器的构造;液力变矩器的构造;3液力变矩器的原理;液力变矩器的原理;4液力变矩器零件;3.6万向传动;汽车的万向传动;万向节构造;万向节（动画）;万向轴（动画）;万向传动布置;3.7电瓶叉车传动系统;2驱动方式;3集中驱动;集中驱动;集中驱动;4分别驱动;分别驱动;分别驱动;3.8轮胎;轮胎;轮胎;轮胎;轮胎;轮胎;轮胎;轮胎;117;2.3转向系统

正面叉车采用横置油缸全液压转向系统。后轮转向。

结构：转向装置、全液压转向器，转向油缸，转向桥，车轮及一些联接件。

作用：改变叉车行驶方向和保持叉车直线行驶，转向系统的性能直接关系到叉车行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。

;全液压转向器

根据方向盘回转的角度大小计量地将分流阀来的压力油通过液压胶管传递给转向油缸，当发动机熄火时，油泵不供油，可用人力实现转向。叉车采用摆线式全液压转向器，能较大程度地降低了动力转向输入扭矩和提高终点转向扭矩，使转向系统操纵起来更加灵活省力、安全、可靠。

横置转向油缸