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城市道桥与防洪第3期2001年9月

桩基础设计中应注意的几个问题

刘红卫

(河北省交通规划设计院)

摘要:本文对桩基础的承载能力进行了分析,针对《规范〉中桩长计算公式进行了分析,同时针对《规范》中未

曾深入涉及的负摩阻力和群桩应力现象,进行了较深入的研究,介绍了针对上述影响的计算方法和参考公式。

关键词:单桩承载能力经验公式负摩阻力应力重叠

桩的容许承载力,也要检算单桩组成后的群桩桩

1桩基础概述

基的承载力,并估算在荷载作用下桩基发生的水

桩基础作为深基础的一种,它与实体深基础平位移与垂直沉降。即,设计应当符合下列要求:

比较,容易适用于不同的施工条件和外荷载情况。()(

1对于破坏应当有足够的安全度对于摩

通常,当承载力较高的土层埋藏较深,其上为松软擦桩主要是土体的安全度,对于柱桩主要是桩本

)

土层所覆盖;或河床的冲刷深度较深,以及岩层面身的安全度。

很不平整时,均宜采用桩基。但当地基上部为坚实(2)应当使位移与沉降适应于上部建筑的正

土层,其下为软弱土层时,就不宜采用桩基础,因常使用。

为打桩后反而把荷载传到下面软弱土层,使基础

2单桩轴向容许承载力的讨论

的沉降增大。

桩基础的作用是将上部结构的荷载,通过较211确定单桩轴向容许承载力的各种方法的适

弱地层或水传递到深部较坚硬的压缩性小的土层用条件

或岩层,它不仅能有效地利用作用于桩尖的地层用静载试验方法确定的单桩承载力是较为可

阻力和桩周土层的摩阻力来支承竖向荷载和上拔靠的,因为静载试验是在施工现场原位进行的,桩

力;还能依靠桩侧土层的侧向阻力支承水平荷载;的尺寸、构造、入土深度、沉桩方法以及地质条件

也可用来减少机器基础的震动和在地震区作为结和荷载性质都接近于实际情况,但由于单桩与群

构的抗震措施。桩的工作条件并不完全相同,利用单桩静载试验

桩的分类:需要专门的试验设备,且历时较长,故《公路桥涵

()(()(

1按桩的作用分为摩擦桩以桩周摩阻力地基与基础设计规范》JTJ024285以下简称〈规

)()()

为主和柱桩支承桩以桩尖支承阻力为主;范〉指出“对于特殊大桥,必要时施工前应先做试

()()

2按桩的制作方法分为预制桩和钻挖孔桩并进行荷载试验”。

灌注桩。经验公式(指〈规范〉中第41312条的公式

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