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4米净跨径明盖板涵整体计算4/26/2022

4米净跨径明盖板涵整体计算

一.盖板计算

1.设计资料

汽车荷载等级:公路-I级;环境类别:I类环境;

净跨径:L=4m;单侧搁置长度:0.30m;计算跨径:L=4.3m;

0

盖板板端厚d=30cm;盖板板中厚d=30cm;盖板宽b=0.99m;保护层厚度

12

c=3cm;

混凝土强度等级为C30;轴心抗压强度fcd=13.8Mpa;轴心抗拉强度ftd=1.39Mpa;

主拉钢筋等级为HRB335;抗拉强度设计值fsd=280Mpa;

主筋直径为20mm,外径为22mm,共14根,选用钢筋总面积A=0.004399m2

s

涵顶铺装厚H=8cm;涵顶表处厚H=9cm;

12

盖板容重γ=25kN/m3;涵顶铺装容重γ=25kN/m3;涵顶铺装容重γ=23kN/m3

123

根据《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定:

盖板按两端简支的板计算,可不考虑涵台传来的水平力

2.外力计算

1)永久作用

(1)涵顶铺装及涵顶表处自重

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4米净跨径明盖板涵整体计算4/26/2022

q=(γH·+γH·)b=(25·×0.08+23×0.09)×0.99=4.03kN/m

2132

(2)盖板自重

g=γ(d·+d)b/2/100=25·×(30+30)×0.99/2/100=7.43kN/m

112

2)由车辆荷载引起的垂直压力(可变作用)

根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)中4.3.1关于车辆荷载的规定:

车辆荷载顺板跨长

L=0.2m

a

车轮重

P=70kN

根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)中4.3.2关于汽车荷载冲击力的规定:

汽车荷载的局部加载,冲击系数采用1.3

车轮重压强

p=1.3P/L·=1.3×70/0.20=455.00kN/m

a

3.内力计算及荷载组合

1)由永久作用引起的内力

跨中弯矩

M=(q+g)L·/8=(4.03+7.43)×4.3/8=26.47kNm

22

1

边墙内侧边缘处剪力

V=(q+g)L·/2=(4.03+7.43)×4/2=22.91kN

10

2)由车辆荷载引起的内力

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