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《汽车车身电控技术》试卷AB附答案--第1页

河南职业技术学院2020~2021第一学期期末试卷

《汽车车身电控技术》试卷（A卷）

班级＿＿＿＿学号姓名

题号一二三四五总分

分数

一、判断题（每小题1分，共50分.）

1.（）车身电子控制系统中驾驶员操纵按钮所产生的信号不会被输入

ECU中。

2.（）模拟信号旨在给定范围内是可变的连续电压信号。

3.（）数字信号是指通-断、有-无、高-低等两种状态的一种。

4.（）RAM是只能写入的随机存储器。

5.（）ROM是不能写入的只读存储器。

6.（）PROM是可编程的只读存储器。

7.（）计算机输入信息，通过逻辑电路将输入信号转变为输出信号。

8.（）存储器能存储程序指令、车辆技术参数、运算比较数据，但不能存储故

障信息。

9.（）计算机将输入信号处理后，向执行器发出控制指令或向仪表板输出其他

信息。

10.（）计算机在输入时需要进行A/D转换，输出时则无此必要。

11.（）液晶显示器不需要外来光源，即可显示发光。

12.（）多路传输技术是根据各项信息的快慢频率不同，而实现的信息传输控制

电路。

13.（）语音报警系统是对电子仪表上的报警灯系统的补充用来引起驾驶员注意。

14.（）碰撞传感器只有机械惯性式。

15.（）安全气囊传感器分两种：碰撞传感器和安全传感器。

16.（）安全气囊气体发生器是利用热效反应产生气体而冲入气囊。

17.（）安全气囊插头连接采用镀金端子，双重锁定。

18.（）引爆点火器为防误暴设有安全短路片。

19.（）当车速低于30Km/h，只引爆安全带收紧器。

20.（）安全气囊传感器和引爆管是并联连接。

21.（）启动发动机时，SRS指示灯亮，3～6秒后熄灭，表明系统有故障。

22.（）用跨接线提取故障代码时，常把TC端子和E1端子跨接。

23.（）安全带是辅助约束、主动安全保护装置。

24.（）SRS系统零件可以互换，不必更新。

级汽车电子技术专业用印份第1页共13页

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25.（）防盗技术包括超声波检测系统，身份识别系统，电流敏感传感器技术等。

26.（）汽车雷达防撞属于主动安全系统。

27.（）前照灯自动变光系统主要由光电管和放大器，远近光继电器，变光开关

等组成。

28.（）前照灯延时关灯模式的延时时间可以进行人工手动调节。

29.（）车门钥匙忘拔熄火后，电子控制门锁系统也会关闭并锁止车门。

30.（）电路易熔线能在电流过大时断开电路,减小时重新闭合。

31.（）关闭点火开关，拔下电控系统电路中DOME熔线，会清除ECU中记忆

的故障码。

32.（）电动天窗未关，关闭点火开关时，就会出现蜂鸣声提醒驾驶员。

33.（）空调车外温度传感器安装在冷凝器的前部。

34.（）电控自动空调系统的日光传感器安装在汽车前挡风玻璃内部。

35.（）电控自动空调能根据驾驶员设定的室内温度，自动调整风扇的转速，但

不能调整送风方式。

36.（）接通点火开关检查TDCL的端子中TC和E1之间的电压，正常值为蓄电

池电压。

37.（）汽车音响配用功率大，阻抗小，体积小的扬声器。

38.（）汽车音响不具备防盗功能。

39.（）激光唱碟具有自动存储唱片、选择放唱曲目等功能，一般可平行装入换

片盒内，最多可达12张碟片。

40.（）音响放大器是将声音放大，而不是进行电压放大。

41.（）环绕声处理电路是利用信号延迟方法产生环绕效果的。

42.（）对音响电路不要随意调整元件，必须调整时应先记下初始位置。

43.（）音响无声，可检查扬声器