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《城轨概论》习题集题库(200道)--第1页

《城轨概论》习题集

1、2010年世博会期间将有11条轨交线投入运营,运营里程达()公里。——[单选题]

A300

B400

C500

D600

正确答案：B

2、2010年世博会期间将有11条轨交线投入运营,()座车站投入使用。——[单选题]

A200

B280

C300

D320

正确答案：B

3、把不同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头,称为()。——[单选题]

A普通接头

B异型接头

C绝缘接头

D导电接头

正确答案：B

4、普通线路的()是薄弱环节。——[单选题]

A钢轨接头

B道床

C枕木

D钢轨

正确答案：A

5、()的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢

轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。——[单选题]

A板块

B支撑块

C道床

D扣件

正确答案：D

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6、一般无缝线路长约为()左右。——[单选题]

A1000~2000米

B1000~2500米

C1500~2000米

D1500~2500米

正确答案：C

7、一般在地面线及车场道岔采用木枕或钢筋混凝土枕的()道床。——[单选题]

A碎石

B整体

C混合

D木结构

正确答案：A

8、以下不属于整体道床的是()。——[单选题]

A无枕式整体道床

B轨枕式整体道床

C碎石道床

D长枕式整体道床

正确答案：C

9、道岔的种类主要有单式道岔、复式道岔、交分道岔和()。——[单选题]

A渡线

B单开道岔

C复式交分道岔

D交叉

正确答案：A

10、道岔辙叉角与道岔型号及列车侧向通过道岔的速度之间的关系是()。——[单选题]

A道岔辙叉角越大,道岔型号越大,列车侧向通过道岔的速度就越低

B道岔辙叉角越大,道岔型号越小,列车侧向通过道岔的速度就越低

C道岔辙叉角越大,道岔型号越小,列车侧向通过道岔的速度就越高

D道岔辙叉角越小,道岔型号越大,列车侧向通过道岔的速度就越低

正确答案：B

11、城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土()以及混凝土长枕。——[单选题]

A板块

B支撑块

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C道床

D枕木

正确答案：B

12、限界主要分为车辆限界、()、建筑限界、受电弓限界等。——[单选题]

A站台

B电机

C车体

D设备限界

正确答案：D

13、()是条轮廓线,所有固定设备以及土木工程的任何部分都不得侵人此轮廓线内,它是保证

城市轨道交通系统中的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。——[单选题]

A车辆限界

B设备限界

C建筑限界

D受电弓限界

正确答案：B

14、()是根据车辆的轮廓尺寸,考虑其弹簧挠度、各项间隙磨耗、误差等技术参数的影响,对