有哪些信誉好的足球投注网站- 1、本文档共11页，可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
ISSN1674-8484
CN11-5904/U
汽车安全与节能学报,第9卷第4期,2018年
JAutomotiveSafetyandEnergy,Vol.9No.4,2018
13/15
456—462
发动机舱盖的多学科设计优化方法?
刘?莹，杨?旭，乔?鑫
（华晨汽车工程研究院前期开发部，沈阳110141，中国）
摘要：利用一种包含结构刚度、声－振－粗糙度(NVH)特性和行人保护性能等多个学科的自动
计算流程，建立了一个用于发动机舱盖的优化设计方法。该流程借助隐式参数化方法，使用SFE
Concept软件构建发动机舱盖参数化模型；以发动机舱盖内板纵梁位置等为变量，依托iSight软件
平台，调用仿真计算队列，基于多学科“试验设计(DOE)”统计样本计算结果，对发动机舱盖性能进
行全局优化。结果表明：改进后的发动机舱盖，以较小的结构调整，使其按照新版中国新车评价规程
(C-NCAP)的行人保护性能测试得分由7.42提升至7.72，优化效果明显。因而，该优化方法可用于发
动机舱盖的正向多学科设计优化。
关键词：发动机舱盖；行人保护；多学科设计优化；结构刚度；声－振－粗糙度(NVH)；SFE
Concept软件；iSight软件
中图分类号：U463.83文献标识码：ADOI:10.3969/j.issn.1674-8484.2018.04.013
Multidisciplinedesignoptimizationmethodforenginehood
LIUYing,YANGXu,QIAOXin
(Pre-DevelopmentDepartment,BrillianceAutomotiveEngineeringResearchInstitute,Shenyang110141,China)
Abstract:Adesignoptimizationmethodwasestablishedforenginehoodwithmultidisciplinaryautomatic
calculationprocessincludingstructurerigidity,NVH(noise-vibration-harshness)performancesandpedestrian
protectionperformances.Anenginehoodparametricmodelwasbuilttooptimizegloballytheenginehood
byusingaSFEConceptsoftwarewithanimplicitparametricmethod,withtakingthepositionoftheinner
longitudinalbeamoftheenginehoodandothersasvariables,usinganiSightsoftwareplatform,andwithcalling
asimulationqueue,basedontheresultofmultidisciplinaryDesignOfExperiment(DOE)samplecalculation.
Theresultsshowthattheimprovedenginehoodimprovespedestrianprotectionperformancescorefrom7.42to
7.72accordingtotheChinaNewCarAssessmentProgram(C-NCAP)duetosomesmallstructuraladjustments
toobtainobviousoptimization.Therefore,thedesignoptimizationmethodcanbeappliedtoduetotheengine
hoodforwardmultidisciplinedesignoptimization.
Keywords:enginehood;pedestrianprotection;multidisciplinedesignoptimization;structurerigidity;NVH
(noise-vibration-harshness);SFEConc
文档评论（0）