道路施工设计方案.doc

道路施工组织设计

目录

第一章主要工程项目施工案、施工法

1.1、路基土工程1.2、桥涵工程

1.3、排水、防护工程

第二章各分项工程的施工顺序

2.1、各分项工程施工总顺序2.2、各分项工程的施工顺序

第三章确保工程质量和工期的措施

3.1、确保工程质量的措施3.2、原材料质量控制

3.3确保工程工期的措施

第四章质量、安全、环保保证体系、管理措施

4.1、质量保证体系、管理措施4.2、安全保证体系、管理措施4.3、环保保证体系、管理措施

第五章其它应说明的事项

5.1、文明施工措施

5.2、施工道路及施工后期的场地恢复

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第一章主要工程项目施工案、施工法

本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理安排，科学组织，确保工程按期完成。

1.1路基土施工

施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道，以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。

根据工程需要投入配套土设备，填所需土源，要尽量先用合理利用挖段的土，由自缷车运输至填筑现场。其它多余土及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。

1.1.1土挖路基的施工法：

（1）开挖前，进行测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。

（2）短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填，运距较近时（20～50米），用推土机进行；运距较远时用推土机堆积，采用挖掘机配合自卸汽车运土；边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。

（3）长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。

（4）路基土开挖采用机械化施工法：运距在100M左右，选用推土机推运；运距在1KM以上及大体积的土远运，采用挖掘机械配合自缷汽车施工。

（5）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线。设置排水沟将线路的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。

（6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证

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雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。

（7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达到路基同等密度。

（8）对于土量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面，同时对施工临时排水可用作导沟。

1.1.2填路基的施工法：

路基在填筑前，选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑试验段，根据试验段来确定路基填料的松铺厚度、压路机的压实遍数、施工机械的最佳配置等数据。经分析和调整后在路基填筑施工中作为指导数据。

路基填筑按“三线四度”要求进行控制。三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、横坡度、平整度。

填土路基每层松铺厚度一般为25～30cm，保证压实后厚度不超过20cm。每层填筑沿路基横向每侧超填30～50cm宽，以便机械压实作业，保证完工后路堤边缘有足够的压实度。

（1）恢复路基中线并适当加密中桩，测出地面标高，放出坡脚线桩，桩上标明桩号，标上填筑高度。

（2）清除填围的草皮、树根、淤泥、腐殖土、积水，并平整、压实地基，经监理工程师检验认可，实测填前标高后，能上土填筑路基。

（3）选择适宜的填筑材料，提前作好土标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

（4）地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡徒于1：2.5时，

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应作特殊处理，以防止路堤沿基底滑动。

（5）采用水平分层的法填筑路堤，根据压实设备和技术规确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。

（6）土的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机配备自缷汽车运土，按每延米用土量格控制缷土，推土机把土摊开，平地机整平。

（7）当路基填土含水量大于最佳含水量时，可在路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实标准。

（8）路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计要求压实标准。根据路堤的填筑高度，格按规要求检查压实度，每层填土资料齐全，并经监理工程师签认。

（9）在雨季施工中，防路堤积水，