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一、工程概况
工程名称:金山桔园洲一期(芦滨路、金环路)道路工程第5标段建设单位:福州市市政建设开发有限公司
设计单位:福州市规划设计研究院
监理单位:厦门兴海湾工程管理有限公司施工单位:福建省五洲建设集团有限公司
1.1工程概况
本工程金山桔园洲一期(芦滨路、金环路)道路工程第5标段,本次施工路段为洪湾路至建新大道,路线长825.281米;污水管两端分别接入建新中路和洪湾路现状的污水管,雨水管一端接入建新中路现状雨水管,出水口排入流花溪河。雨水管横穿过街采用开挖施工将严重阻碍洪湾路交通通行,破坏金山公园的绿化景观。其中桩号K0+752.009至K0+931.059雨水管横穿洪湾中路及金山公园至出水口设计变更为顶管施工,穿越总长度约178米,管底平均埋深8.5米。顶管采用F型II级钢筋砼管,管径d=1800mm,坡度i=0.0008;6.5*4.5钢筋混凝土工作井1座;5*4.5钢筋混凝土接收井1座。施工便道一条,宽5M,长160M。围堰长30M,高3M。预算造价:27元,总工期:50天。
1.2本工程顶管主要穿越在砂层,各土层的性质自上而下分述如下:
①杂填土:灰色,松散,以粘性土为主,含碎石、混凝土块及少量砖块,该层的硬杂质含量大于25%,土质均匀性较差。据调查堆填时间未超过五年,未经专业压实,均匀性及密实度较差。该层在场地内钻孔BK11~BK20中有揭示,揭示厚度为2.50~4.20m。
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该层共进行重型动探测试25点次,击数在2.0~4.8击/10cm(经杆长修正后),平均值φm=2.858,标准差σf=0.84,变异系数δ=0.294,标准值φk=2.519,统计样本数n=19(舍弃样本6个),详见动力触探试验统计表。
①1垃圾填土:灰褐色,松散,以淤泥质土为主,含块石、混凝土块及少量砖块,该层的硬杂质含量大于25%,土质均匀性较差。
据调查本层堆填时间未超过5年,均匀性差,性质较差,含水量变化较大。该层在场地内钻孔BK1~BK10中有揭示,揭示厚度为2.40~4.30m。
该层共进行重型动探测试40点次,击数在2.0~4.8击/10cm(经杆长修正后),平均值φm=2.908,标准差σf=0.85,变异系数δ=0.292,标准值φk=2.670,统计样本数n=38(舍弃样本2个),详见动力触探试验统计表。
②粘土:灰黄色,可塑。成分以粘粉粒为主,含铁锰结核和高岭土;无摇振反应,捻面较光滑,稍有光泽,干强度及韧性均为较好。该层在场地内绝大多数钻孔中有揭示,揭示厚度为0.50~2.80m。
该层共进行标贯测试12点次,未经杆长修正时击数为13.0~15.0击/30cm,平均值φm=13.2,标准差σf=0.669,变异系数δ=0.049,标准值φk=13.2,统计样本数n=12;杆长修正后击数为12.1~13.8击/30cm,平均值φm=12.6,标准差σf=0.524,变异系数δ=0.041,标准值φk=12.4,统计样本数n=12,详见标准贯入试验统计表。
③淤泥质土:灰色~深灰色,饱和,流塑状态,含腐植物,有腥臭味,摇振反应慢,有光泽,捻面光滑,干强度与韧性中等。该层在场地均有揭示内均有揭示,揭示层厚为0.90~6.00m。
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④(含泥)中砂:灰色,中密,饱和,主要矿物成分为石英及云母片,以中砂为主,含泥质,含泥量为10%~25%,级配一般。该层仅在场地内均有揭示,未揭穿,控制深度为0.85~4.20m。
该层共进行标贯测试19点次,未经杆长修正击数一般在9~11击/30cm,平均值φm=10.0,标准差σf=0.816,变异系数δ=0.082,标准值φk=9.7,统计样本数n=19;经杆长修正击数一般在7.2~9.9击/30cm,平均值φm=8.5,标准差σf=0.786,变异系数δ=0.092,标准值φk=8.2,统计样本数n=19。
以上各土层深度、厚度及相互关系详见《工程地质纵断面图》、《工程地质剖面图》、《工程地质柱状图》,《工程地质纵断面图》及上给出的标贯击数为现场实测值(未经杆长修正),动探击数为杆长修正后的击数。
二、编制依据及编制原则
2.1编制依据
(1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。
(2)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2
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