2024年高级二手车评估师考试试题汇总.doc

高级二手车评估师培训复习资料

一．判断題

1.二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的有关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。(√)

2.二手车购置人获得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完毕了车辆的所有权转移。（×）

3.根据我国有关法规，所有在道路上行驶的车辆都必须缴纳机动车交通事故责任强制保险。(√）

4.汽车只要未到达报废時限，就可以进入二手车交易市场。（×）

5.机动车以某一初速度行驶做滑行试验時，滑行距离越長，阐明该车传动系的传动功率越高。(√）

6.进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。（×）

7.寄存闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。（×）

8.汽油机汽车排气颜色為白色，阐明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（×）

9.大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。(×）

10.气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。(√）

11.有关原则规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%(×）

12.曲轴箱窜气量的检测应当在发动机怠速的状态下进行。(×）

13.气缸压力检测成果若低于规定值，有也許是气缸套与活塞环等磨损过度。(√）

14.有关原则规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。(×）

15.气缸压力检测成果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。(×）

16.在二手车技术鉴定期，要分清主次，凡对二手车价值构成影响的缺陷，都应认真检查和评判，但对评估价值不构成影响的细微瑕疵，就不要去斤斤计较。(√）

17.发动机功率一般与进气量多少无关。(×）

18.气缸压力检测成果若高于规定值，有也許是缸体与缸盖結合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。(√）

19.曲轴箱窜气量的检测应当在发动机加载处在最大转矩转速的状态下进行。(√）

20.二手车鉴定评估师尚有一种重要任务就是要鉴定、识别走私车、盗抢车、拼装车、报废车、手续不全的车，严禁这些车辆在二手车市场上交易。(√）

21.汽车怠速時，由于节气门开度小，发动机转速很低，残存废弃量相对增長，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。(√）

22.柴油车排除的烟色一般分為黑烟、藍烟和白烟三种。(√）

23.确定折現率時，最终选择的折現率应当低于银行存款的利率。(×）

24.水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。(×）

25.只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧現象的，不管着火大小统统称為过火车辆。(×）

26.二手车评估的业务类型分為两类，既交易类和征询类。(√）

27.残存价值是指、机动车报废后，可回收金属的价值。(×）

28.气缸压力检测成果若高于规定值，有也許是气门封闭不严。(×）

29.根据不一样的评估目的，二手车的价值类型可分為：继续使用价值、互换价值、清算价值、重置成本价值、报废价值和残存价值等多种类型。(√）

30.二手车清算价值是二手车在强制条件下的变現价值。(√）

31.我国政府有关部门颁布的《汽车报废原则》的两个规定指标是：汽车合计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车到达其中一种规定指标，就应当做报废处理。(√）

32.重置成本是在現時条件下，重新购置与被评估车辆相似或相近的全新车辆所需的成本。(√）

33.实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。(×）

34.泡水车一般是指全泡车，也叫灭顶车，全泡车是指泡水是，水线超过发动机盖，水线到达挡风玻璃下沿。(√）

35.二手车的功能性贬值是由于有形损耗，而最终导致车辆价值贬值。(×）

36.经济性贬值是由于外部经济环境发生变化，使车辆自身的使用性能落后，从而导致车辆的贬值。(×）

37.一般来說，但凡属于所有权转让的交易类评估业务，可只按被评估车辆新车的現行市场成交价作為被评估车辆的重置成本全价，其他间接成本就略去不计。(√）

38.已使用年限的计算，常取从购置新车之曰起至评估基准曰為止的年数。(×）

39.被评估车辆若已被淘汰或是进口车辆查询不到現实市场价格時，用物价指数来确定重置成本，是一种好措施。(√）

40.机动车的规定使用年限，不是指現行国家财务制度对固定资产折旧的折旧年限。(√）

42.二手车的账面原值是二手车评估中最重要，最直接的评估参数。(×）

42.有效市场的前提条件是提供的信息都是真实可信且参照物在市场上交易是活跃的。(√）

43.市场价格比较法中车辆实际技术状况这一比较原因是评估時的重要根据之一。(√）

44.应用成本比率估价法评估的车辆应為同类型的车辆，但使用年限可以不一样。(×）

45.将未来