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《轨道交通信号与通信系统》2024-2025期末试题及答案--第1页
《轨道交通信号与通信系统》2024-2025期末试题及答案
《轨道交通信号与通信系统》2024-2025期末试题及答案
一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母
填入题目中的括号内）
1．正常动作继电器的衔铁动作时间为()。
A．0.1～0.3sB．0.1～0.4s
C．0.1～0.5sD．0.1～0.6s
2．上海地铁2号线引进美国US．S公司的ATC系统，其中列
车检测和ATP信息主要靠()实现。A．AF-904B．ATO
C．ATSD．APC
3．控制中心配备在线式UPS及可提供()后备电源的蓄电池组。
A.15秒B．30秒
C。45秒D．60秒
4.()是转辙装置的核心和主体。
A．外锁闭装置B．内锁闭装置
C．各类杠件、安装装置D．转辙机
5．控制车站的道岔、进路和信号设备称为()。
A．信号机B．联锁设备
C．转辙机D．联锁装置
6．引导接车是车站联锁设备故障时采用的接车办法，采用引导接
车时，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过()的速度进入站内，
并准备随时停车。
A.30km/hB．20km/h
C．25km/hD．35km/h
7．驾驶台上的显示、操作与记录装置是根据()而设置的。
A．用户的要求B．技术的要求
C．行车的要求D．驾驶的要求
8．通常在车辆没有停稳靠站时，ATP不允许()。
A.车门关闭B．车门开启
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《轨道交通信号与通信系统》2024-2025期末试题及答案--第2页
C．信号开启D．信号关闭
9．正常情况下，各线的()行使行车调度职权。
A．调度员B．控制中心
C．主控系统D．联锁系统
10.()是城市轨道交通系统中最主要的专用通信业务。
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