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海联捷讯2022年财务分析综合报告

一、实现利润分析

2022年利润总额为1,369.8万元，与2021年的2,376.29万元相比有较

大幅度下降，下降42.36%。利润总额主要来自于内部经营业务。在营业收

入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降，企业经营业务开展得很不理

想。

二、成本费用分析

2022年营业成本为12,237.35万元，与2021年的22,995.13万元相比

有较大幅度下降，下降46.78%。2022年销售费用为1,045.01万元，与2021

年的1,355.23万元相比有较大幅度下降，下降22.89%。从销售费用占销售

收入比例变化情况来看，2022年销售费用大幅度下降的同时营业收入也有

较大幅度的下降，但收入下降快于投入下降，经营业务开展得不太理想。

2022年管理费用为1,043.26万元，与2021年的1,246.34万元相比有较大幅

度下降，下降16.29%。2022年管理费用占营业收入的比例为6.23%，与

2021年的4.17%相比有较大幅度的提高，提高2.06个百分点。在营业收入

大幅度下降的情况下，管理费用没有得到有效控制，致使经营业务的盈利

水平大幅度下降。要严密关注管理费用支出的合理性，努力提高其使用效

率。本期财务费用为-8.36万元。

三、资产结构分析

2022年企业不合理资金占用项目较少，资产的盈利能力较强，资产结

构合理。2022年存货占营业收入的比例明显下降。从流动资产与收入变化

情况来看，流动资产下降慢于营业收入下降，资产的盈利能力下降，与2021

年相比，资产结构偏差。

四、偿债能力分析

从支付能力来看，海联捷讯2022年是有现金支付能力的，其现金支付

能力为9,070.78万元。从企业当期资本结构、借款利率和盈利水平三者的

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关系来看，企业增加负债不会增加企业的盈利水平，相反会降低企业现在

的盈利水平。

五、盈利能力分析

海联捷讯2022年的营业利润率为8.37%，总资产报酬率为6.43%，净

资产收益率为13.06%，成本费用利润率为8.94%。企业实际投入到企业自

身经营业务的资产为13,983.75万元，经营资产的收益率为10.03%。对外

投资业务的盈利能力提高。

六、营运能力分析

海联捷讯2022年总资产周转次数为0.78次，比2021年周转速度放慢，

周转天数从301.88天延长到463.54天。企业在收缩战线的同时使营业收入

有较大幅度的下降，致使企业总资产的周转速度有较大幅度的下降。海联

捷讯2022年固定资产周转天数为3.67天，2021年为2.89天，2022年比

2021年延长0.78天。海联捷讯2022年存货周转天数为207.95天，2021年

为152.68天，2022年比2021年延长55.27天。海联捷讯2022年应收账款

周转天数为46.10天，2021年为30.40天，2022年比2021年延长15.69天。

从存货、应收账款、应付账款三者占用资金数量及其周转速度的关系来看，

企业经营活动的资金占用有较大幅度的增加，营运能力明显下降。

七、经营协调分析

从长期投资和融资情况来看，企业长期投融资活动能为企业提供

9,628.09万元的营运资本，投融资活动是协调的。从企业经营业务的资金

协调情况来看，企业经营业务正常开展，需要企业提供557.32万元的流动

资金。而企业投融资活动保证了企业经营活动的