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DOI:10.13439/j.cnki.itsc.2024.04.022

隧道照明LED直流集中供电方案探讨

吴忠，徐大海

（江西方兴科技股份有限公司，江西南昌330025）

摘要：随着电力电子技术的不断发展，直流电压的调制技术已经非常成熟，并在诸多行业领域开始逐渐应用和推广，其稳定性、可靠性、实

用性和经济性都得到很好的验证。本文提出的解决方案属于LED照明领域研究。LED光源是直流负载，尝试向其直接供直流电，使其发光，并应用

在隧道照明领域。该解决方案通过软件调光技术，以实现节能减排，且可智能化控制，如通过云平台实现远程开关、调光，或是手机App控制等。

关键词：LED光源；直流集中供；隧道照明；调光节能；智能控制

0双向隧道区间段划为接近段、人口段、过渡段、中间段、过

引言

随着社会经济的不断发展，特别在公路交通领域，供电距离渡段、人口段及洞外引道照明。因为是双向，所以两端都有平滑

长，负载高是供电的一大特点。国家有关方面正在推进的智慧高过渡曲线，各段照明亮度均不一样，如图2所示：

速，对电网供电的安全和稳定性要求之高已成为智慧交通系统研行车方向A行车方向

究的主要课题，并且转换效率高、降低对环境的污染也是智能绿

色节能交通的一个关键要求。Lo(S)适应曲线隧道长度适应曲线L20(S)

在隧道机电设备中，LED照明、安防、灾备、广播、监控、L3LLh2

SAAS

通讯等设备，营运单位不仅要求安全稳定的可靠运行，还要能实DanDaDuDaDaDDiuDuDutDaaDal

接近段入1威过渡段中间段过渡段入口段接近段

现智能控制，充分体现环保节能按需供电。因此，既安全又经济外引洞外引道图例：

HIT中间段照明/基本照明

节能、智能控制的供电技术将会被隧道照明领域所采用。随着电入段加强照明

过波段加强照明

外引道照明

力电子技术的不断发展及直流负载的大量使用，直流供电市场占1

有率会越来越高。图2双向交通隧道照明系统分段图

隧道照明在不同区段有不同照明，这种设计是为了满足驾

1需求分析及总体目标驶员视觉明适应与暗适应需求。视觉暗适应比明适应的反应时

1.1需间通常要长，因此行车进口段加强照明长度大于行车出口段加

需求分析

1.1.1单向行车隧道照明强照明长度。这样的分区段设置同时对照明亮度的调节提