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《汽车电气设备构造与维修》期末试卷（A）及答案

《汽车电气设备构造与维修》期末试卷（A）

班级姓名学号成绩

一、填空题（每空0.5分，共计20分）

1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能不同可分为、、、仪表

系统、照明与信号灯系统、辅助控制装置，几个分系统。

2、使用万用表测量线路中的电流时，须电路并将万用表在线路中，

钳形电流表可在电路的情况下，直接测量线路中的大电流。

3、蓄电池主要由、、和外壳，四部分组成。

4、电解液由蓄电池专用和按一定比例配制而成，其电解液密度在

25℃常温下，一般在的范围内，电解液液面高出极板。

5、蓄电池的外部故障有、；内部故障有、、、极板短路、正极板

栅架腐蚀、极板拱曲等。

6、汽车硅整流交流发电机主要由、、两大部分组成。

7、硅整流发电机转子总成的作用是产生；定子总成的作用是

8、交流发电机V形皮带松紧度的检查与调整，用大拇指下压

（30-40N），其绕度应

为，若不符合应加以调整。

9、交流发电机检修中，用直尺检查电刷外漏的长度，一般不小于

否则应更换电

刷或电刷弹簧。

10、启动机一般由、、、三大部分组成。

11、启动系统易出现的典型故障主要有、、、。

12.火花塞根据热特性可分为、、火花塞。凡转速高，压缩比

高、功率大的发动机应选用型火花塞。

13、在微机控制点火系统中，点火提前角通常包括、、、三大部

分。

14、火花塞间隙一般为、高能点火系统火花塞间隙为。

二、选择题（每空2分，共计20分）

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《汽车电气设备构造与维修》期末试卷(A)及答案--第2页

1、为蓄电池的最大负荷。

A.汽车大灯

B.空调鼓风机

C.启动机

D.CD

2、免维护蓄电池的内装式密度计，当观察窗口看到时，表示蓄电

池工作状态

正常。

A.绿色

B.深绿色

C.浅黄色

D.黄色

3测量电解液的密度通常是为了。

A.判断蓄电池电压

B.确定蓄电池额定容量

C.测量启动电流

D.判断蓄电

池放电状态。

4、如果工作服上沾到蓄电池电解液、应用清洗。

A.汽油

B.碱水

C.稀料

D.都正确

5、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用。

A.热型火花塞

B.中型火花塞

C.冷型火花塞

D.标准型

6、启动机产生正常转矩是在。

A.按下启动按钮后

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《汽车电气设备构造与维修》期末试卷(A)及答案--第3页

B.驱动齿轮运动前

C.启动齿轮运动中

D.启动齿轮与飞轮啮合

后。

7、现代汽车空调普遍采用作为制冷剂。

A.R12

B.R134a