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DOI:10.15961/j.jsuese.2000.04.023
第32卷第4期
2000年7月?
四川大学学报(工程科学版)
JOURNALOFSICHUANUNIVERSITY(ENGINEERINGSCIENCEEDITION)
Vol.32No.4
?July2000
文章编号:1009-3087(2000)04-0084-03
动力转向总成试验台测控系统
韩震宇,石章林,龚晓嘉
(四川大学制造科学与工程学院,成都610065)
摘?要:动力转向器是汽车的关键部件之一,其质量的优劣直接影响着汽车的驾驶性能。给出了一种新近研制的
集机械设计、液压控制、电气控制、计算机控制于一体的动力转向总成试验台系统,该系统具有进行性能及寿命试
验等多种功能。
关键词:动力转向器;测控;液压控制
中图分类号:TH137;TH873.7文献标识码:A
Test-bedsystemofthePowerSteering-gear
HANZhen-yu,SHIZhang-lin,GONGXiao-jia
(CollegeofManufacturingSci.andEng.,SichuanUniv.,Chengdu610065,China)
Abstract:Apowersteering-gearisoneofthekeycomponentsofavehicle,anditsqualityaffectsthedrivingbehaviorof
thevehicle.Thispaperpresentsanewlydevelopedtest-bedsystemofthepowersteering-gear,whichincludesmechanical
design,hydrauliccontrolandcomputercontrol.Thesystemhassuchfunctionsasperformancetestandlifetest.
Keywords:Powersteering-gear;monitoringandcontrolling;flowcontrolling
??东风汽车公司是我国汽车行业中的大型骨干企
业,其生产的东风EQ-153型八吨平头柴油车由于
1?机械系统简介
功率大,载货多,并且具有较强的载客能力,投入市动力转向器试验台机械系统的结构简图如图1
场后产品一直供不应求。动力转向器是EQ-153所示。图中表示了部分传感器的安装位置;通过花
上的关键部件,是汽车行驶的方向控制机构,其质量
键套筒联接试验台输出轴与动力转向总成的输入
的优劣直接影响着汽车的驾驶性能。东风汽车公司轴,采用万向联轴节是为了补偿它们之间的同轴度
生产的IPS55系列整体式动力转向器属于液压式动误差;采用一个平行四边形连杆机构作为等量传力
力转向器,其结构复杂,零件加工工艺要求高,成品装置,来连接动力转向器输出轴与逆驱动源(亦是负
的工程质量审查试验规范更加严格得多,需要有专载)。
门的试验设备用于动力转向器的性能试验和寿命试进行正向驱动(输入轴驱动)时;液压马达通过
验。我校受东风汽车公司委托开发的动力转向总成电磁离合器、扭矩传感器、万向联轴节、花键套筒,带
试验台由机械系统、液压系统、测控系统等几个部分动输入轴,由转阀式液压伺服系统控制液压油推动
组成,能用于动力转向器的各种性能试验和寿命试活塞,再由齿轮齿条带动输出轴转动,经平行四边形
验。下面对该系统的组成、功能作一些介绍。连杆机构传至负载。进行逆向驱动时;输入轴不连
接,液压系统驱动逆驱动源,经平行四边形连杆机构
收稿日期:1999-07-12传至动力转向器输出轴。
作者简介:韩震宇(1963-),男,副教授.研究方向:测控与电子工
程.
第4期韩震宇,等:动力转向总成试验台测控系统
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2?液压系统与强电控制简介
油液质量,压力控制回路中最多之处使用了四级压
力,以确保试验所需的油压条件。
液压系统的主要作用是为动力转向器、逆驱动强电控制系统的主要作用有:控制液压油的加
源、液压马达挡块油缸等系统提供各项性能试验与热与冷却系统,以保证试验油温处于规定的温度;控
寿命试验所需的特定液压环境。它由总成供油子
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