2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末试题及答案(试 .pdf

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2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末试题及答案(试--第1页

2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末试题及答案(试卷号:2604)

盗传必究

一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内)

1.()是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型,运量较大,通常采用

高站台。

A.重型地铁

B.轻型地铁

C.大型地铁

D.微型地铁

2.以下与整体道床的特点不吻合的是()o

A.施工难度小

B.稳定性好

C.道床弹性差

D.工程造价高

3.由于正线行车速度高、密度大,线路标准要求高,一般采用()以上类型钢轨进行铺设。

A.40kg/m

B.60kg/m

C.80kg/m

D.lOOkg/m

4.()主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功

能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。

A.列检

B.定修

C.架修

D.月检

5.()轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求,造成城市交通发展进入一个“恶

性循环”,迫使轨道交通建设仓促上马,最终带来不良后遗症等。

A.追随型

B.满足型

C.导向型

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2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末试题及答案(试--第2页

D.复制型

6.根据我国《地铁运营安全评价标准》,死亡30人及以上的事故构成()

o

A.一般事故

B.重大事故

C.特别重大事故

D.险性事故

7.当()发生故障时,列车自动运行功能不能实现,此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人

工驾驶模式,在列车自动防护子系统车载设备的监护下,按车内信号显示速度运行。

A.列车自动驾驶子系统

B.列车自动防护子系统

C.列车自动监控子系统

D.信号联锁系统

8.城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

9.调度命令只能由()发布,命令发布后,有关行车人员必须严格执行。

A.乘务员

B.列车长

C.行车调度员

D.管理员

10.开行(),应特别注意开行时间,严格按照运营时刻表组织行车,按时开出,避免晚点发车。

A.末班车

B.首班车

C.早班车

D.晚班车

二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入括号内,多选少选不得分)

11.走行部由()等组成。

A.轮对

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2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末试题及答案(试--第3页

B.轴箱油润装置

C.弹簧减震装置

D.转向架

E.基础制动装置

12.轨道交通安全影响的特征包括()。

A.全线性

B.连带性

C.局限性

D.群体性

E.单一性

13.影响线路通过能力的因素有()等固定设备。

A.线路设备

B.列车折返设备

C.车辆段设备

D.牵引供电设备

E.交路设备

14.列车运行图有两种输出形式()o

A.时刻表

B.行程表

C.图解表

D.说明表

E.安排表

15.施工负责人除了负责办理该组作业请点及销点手续外,其职责还包括()

A.负责该组作业人员和设备的安全管理

B.负责作业过程的组织指挥

C.负责及时与车站或车辆段、控制中心等联系作业有关事项

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