智慧枢纽管理平台建设方案.pdf

智慧枢纽管理平台

建设方案

2004年10月

目录

1.智慧枢纽管理平台3

1.1.综合枢纽运行监测模块3

1.1.1.枢纽客流信息采集4

1.1.2.枢纽客流监测4

1.1.3.运力及车辆监测4

1.1.4.枢纽全局监测4

1.2.综合枢纽分析评估模块4

1.2.1.枢纽客流特征分析5

1.2.2.枢纽运力匹配分析5

1.2.3.枢纽内部交通仿真5

1.2.4.枢纽外部交通仿真5

1.2.5.枢纽客流关联分析5

1.3.综合枢纽信息服务模块6

1.3.1.出站口信息服务6

1.3.2.周边交通信息服务6

1.3.3.对外信息发布服务7

1.4.综合枢纽应急处置模块7

1.4.1.枢纽应急管控评估7

1.4.2.多运输方式协同应急7

1.4.3.跨部门协同应急管理8

1.智慧枢纽管理平台

面向枢纽旅客服务的综合需求，以信息服务与协同管理为核心，

采用深度业务和设备集成的方式实现对综合显示、智能查询、综合广

播、求助等系统的集中管控，并通过视频等方式对枢纽客流、车流以

及异常事件进行监测，对接BAS、FAS系统，实时掌握枢纽运行态

势；高度整合旅客服务资源，为枢纽客运组织提供综合管理手段。

本项目建设主要内容针对重大道路客运站及火车站四大信息化

方面的业务需求，枢纽管理平台负责对外的综合展示与管理，其支撑

系统包括综合枢纽运行监测模块、综合枢纽分析评估模块、综合枢纽

信息服务模块、综合枢纽应急处置模块四部分组成。平台通过可配置

的方式实现各子系统之间的联动，提升全市重大交通枢纽的智慧运行

水平，具体建设内容如下：

1.1.综合枢纽运行监测模块

通过已经布设安装好的视频监控、客流监测设备，对枢纽内重点

区域进行安全监控；对枢纽站内照明、通风、扶梯等设施及各类设备

的运行状态进行实时监测。

建立枢纽客流信息采集的技术手段，并与地面公交、长途客运、

轨道交通建立客流信息报送的机制和手段，动态掌握枢纽客流信息，

为突发情况或客流高峰时段及时采取相应的应急处置措施或各种运

输方式运力协调提供支持。

1.1.1.枢纽客流信息采集

从枢纽管理相关部门提供班次、乘客人数、枢纽内部客流人数等

信息；并在枢纽的换乘处，包括公交站台、出租车站台、网约车站台、

长途车候车厅、地铁换乘通道等加装客流识别设备，对换乘不同交通

方式的客流进行采集。

1.1.2.枢纽客流监测

通过对客流信息的采集，结合手机信令数据（包括用户标签属性）、

腾讯等互联网位置数据，监测枢纽的客流数据，并进行可视化展示，

具体包括到达客流监测、换乘客流监测、客流聚集区域监测等。

1.1.3.运力及车辆监测

结合出租车调度信息，得到公交、长途车等不同交通方式的运力

运量，并对公交站台、出租车站台、网约车站台的运力进行监测，用

于分析运力与客流的匹配关系。

1.1.4.枢纽全局监测

通过对枢纽日常及重要节假日客流、车流数量、重大突发事件等

数据的分析，掌握客运发展状况，为综合枢纽协同应急、规划、设计

与政策的制定提供决策支持，为行业监管提供支撑。

1.2.综合枢纽分析评估模块

综合枢纽分析评估模块通过综合分析枢纽各项运行数据，客观、

科学地反映了客运市场运行及客运行业发展的现状和趋势，并探索与

之相适应的管理机制，以提高行业管理的科学性。主要包括如下功能：

1.2.1.枢纽客流特征分析

按枢纽、分时间对全市重要枢纽开展多维度指标分析，掌握全市

对外出行的时空特征，为后续重大交通规划、重大节假日保障等方面

提供精准的数据支撑。

1.2.2.枢纽运力匹配分析

以实时的客流采集监测数据、运力监测数据为基础，分析实时客

流与枢纽相关换乘交通方式运力的匹配程度，用于指导如何进行运力

调整。

1.2.3.枢纽内部交通仿真

选取全市重要交通枢纽，以枢纽空间布局数据、客流（车流）数

据为基础，对客流（车流）组织进行仿真优化，并对预警报警之后的

客流（车流）活动进行仿真，为预案措施库的建立提供基础。

1.2.4.枢纽外部交通仿