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施工进度计划及工期保证措施

1、施工总工期安排

本项目的总工期为XX个月,具体工期安排如下:

接下来列出具体的工期安排表格)

2、施工总进度计划说明

针对本项目的具体情况,制定了详细的施工总进度计划,包括各项工作的开始时间、完成时间、关键节点等内容。

3、施工进度总计划

根据施工总进度计划,制定了施工进度总计划,明确了各个施工阶段的工作内容、工期和关键节点,以确保施工进度的顺利进行。

二、工期保证措施

1、组织保证措施

为保证施工进度,我们将建立健全的组织机构,明确各个部门的职责和任务,加强协调和沟通,确保各项工作有序进行。

2、技术保证措施

我们将采用先进的施工技术和设备,提高施工效率,缩短工期。同时,我们还将建立质量管理体系,确保施工质量,避免因质量问题而延误工期。

3、资源配备措施

我们将根据施工进度计划,合理配置施工资源,包括人力、物资、机械等,确保施工进度的顺利进行。

4、经济保证措施

我们将建立严格的经济管理制度,加强成本控制和预算管理,确保项目的经济效益和施工进度的顺利进行。

5、合同管理措施

我们将严格执行合同约定,确保按时完成各项工作,并及时处理合同变更和索赔事项,避免因此影响施工进度。

施工总工期安排:

根据合同文件,本工程的工期目标为1167个日历天。监理将在开工令下达后开始施工,预计于2016年6月8日完成。汪河路站的施工包括主体、附属结构、土建工程、装修工程、降水工程、专项工作、站前广场、总负责及协调配合等施工。土建工程分为土方开挖及支护结构施工、主体结构施工、附属结构施工及回填恢复路面四个阶段。施工分为土建工程和装修工程两个阶段。

汪河路站站长为213米,南端为盾构始发井。为确保盾构区间正常施工,车站主体施工将从南向北分段进行。盾构机进场时间为2013年11月份,车站盾构井将完成130米结构施工、基坑回填作为汪~XXX施工场地。为保证基坑安全,车站主体基坑开挖超前结构施工面40米。

本工程采用分段按工程项目平行流水搭接作业施工方法,利用电脑进行严格的项目进度管理,不断提高项目机械化程度和劳动生产率,组织有节奏、均衡和连续的施工。施工程序遵循先后顺序,确定关键线路,并采取有效措施确保关键工序按计划施工,同时采用提前插入、交叉作业等综合措施,充分利用时间和空间。对非关键工序则应根据工地实际情况优化穿插安排,相互衔接。

施工总进度计划说明:

汪河路站将安排4台反循环钻机作业,首先施工车站南端盾构井围护桩,使车站南端尽早完成施工,为盾构始发做好准备。车站基坑的开挖顺序是从车站南向北顺序开挖,主体结构混凝土施工是从车站南端向北端分段施作。车站主体土建结构施工完成后,在不影响施工场地运输的情况下,进行车站附属结构土建的施工。利用附属结构的风道施作车站主体的二次结构工程,同时施作各专业的预留、预埋等工程。附属结构施作完成后,施作附属结构的二次结构工程、地面建筑工程,同时施作各专业的预留、预埋等工程。最后进行装修的施工。

施工进度总计划:

请参见附表:工程总体进度计划横道图。

工期保证措施:

本工程采用分段按工程项目平行流水搭接作业施工方法,利用电脑进行严格的项目进度管理,不断提高项目机械化程度和劳动生产率,组织有节奏、均衡和连续的施工。施工程序遵循先后顺序,确定关键线路,并采取有效措施确保关键工序按计划施工,同时采用提前插入、交叉作业等综合措施,充分利用时间和空间。对非关键工序则应根据工地实际情况优化穿插安排,相互衔接。

为确保按期完成本工程,本标段已经成立了项目经理部,并选派资质合格的公司领导担任项目经理。此外,我们还购买和调配了充足的设备机具,细化了工期目标,并全力以赴,加班加点,按照业主要求的工期完成本工程。为了进一步保证工期,我们特制定以下工期保证措施:

1.组织保证措施

项目部应建立进度实施和保证机构,制定进度管理工作制度,并建立施工进度计划及工期保证措施的目标体系。

⑴进度实施和保证机构设置

我们将建立以项目经理为首的施工进度协调小组,对工程项目施工进度进行监督和协调,及时控制和解决施工过程中的关键问题。我们还将设置专职调度员,在专职调度员领导下,包括物资科、施工队和施工班组,设置兼职调度员,做好调度工作。

⑵主要岗位和部门的工期保证职责

项目经理将为工期保证的最终负责人,领导和协调项目部人员进行施工,保证进度如期完成。专职调度员将在项目经理的领导下,进行生产调度,严格贯彻执行生产计划,组织合理均衡的施工,并负责细化进度,检查施工进展情况,督促作业计划的完成。工程技术部将在项目技术负责人的领导下,制定进度计划和确保工期的技术组织措施,积极推广应用“四新”技术,为工期保证提供技术上的支持。同时负责按施工进度计划组织施工生产,保证进度计划的实现。物资部将保证设备按时进场并投入生产,并负责机械设备的维护、

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