基于MATLABSIMULINK燃料电池并网模型建模.docx

基于MATLABSIMULINK燃料电池并网模型建模.docx

  1. 1、本文档共33页,其中可免费阅读10页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

摘要

近年来,随着环境的恶化以及地球上化石资源逐渐被消耗殆尽,这两个世界难题给人类带来了巨大的压力,无疑,开发新能源是人类可持续发展的必由之路。氢燃料电池作为一种新型能源,是最佳选择之一。氢燃料电池使用氢和氧作为燃料,并利用它们之间的氧化还原反应产生电流和水,这不仅减少了很多污染,而且避免了传统电池充电的耗时问题。至于无污染产品,这是在保护环境方面也是各国所追求的,它是目前最有希望的新能源方法之一。如果燃料电池能够在车辆和其他高污染项目中得到普及和使用,它们将大大减少环境问题,例如空气污染和温室效应。

在本文的研究中,通过对燃料电池的研究背景与意义开题,简要总结了新能源动力系统和新能源燃料电池

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

乐于分享,有偿帮助。

版权声明书
用户编号:8070007123000004

1亿VIP精品文档

相关文档