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中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路
JPTJ-1标段项目经理部
技术交底记录
编号：
工程项目成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-1标段
分部工程现浇盖板施工技术交底
中国铁建港航局集团有限公
施工单位司简蒲高速公路JPTJ-1标段里程K182+350-K195+100
项目经理部
交底时间交底地点
执行标准：
1、设计图纸
2、国家、交通部颁布的其他各种相关规范、标准等
交底内容：
《现浇盖板施工技术交底》
注意事项：
1、所有技术管理人员和施工人员必须严格按照交底内容施工；
2、所有进场材料必须报项目部试验室验收合格后方可使用；
3、每一道工序施工完成后，经本部工程部、安质部等相关部门检查后并报请专业监理
工程师检查合格后方可进入下一道工序施工；
4、因施工所发生的工程量、材料的使用数量经相关人员现场审核签认，作为验工计价
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的依据。
5、对此技术交底有疑问或不详之处请与工程部联系。
参
加
交
底
人
员
交底人审核人
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中国铁建港航局集团有限公司简蒲高速公路
JPTJ-1标段项目经理部
技术交底
编号：
工程项目成都经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ-1标段
分部工程现浇盖板施工技术交底
中国铁建港航局集团有限公
施工单位司简蒲高速公路JPTJ-1标里程K182+350-K195+100
段项目经理部
交底时间交底地点
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交底内容：
一、交底范围:
本交底适用于盖板涵施工、请现场施工队技术人员向施工班组人员逐个涵洞交底。
二、规范、验评标准:
1、公路工程施工质量验收标准
2、公路桥涵工程施工技术规范
三、施工交底:
施工工艺流程：
安装支架→铺设底模→钢筋加工及安装→侧模安装→盖板混凝土浇筑→养护→拆模→盖
板顶面防水处理。
1、盖板支架、底模
完成基础及墙身混凝土之后，且待基础墙身混凝土达到强度要求后进行支架搭设。
盖板支承面的测量复核、调整；支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支承面高
程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即为涵洞盖板底
部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。
盖板底模均采用1.2㎝厚竹胶板，模板采用加条木骨肋。肋木采用8×10cm方木做横
向肋骨，横向肋骨间距为25cm，纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性。
采用满堂碗扣或钢管支架方
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