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铁路机车车辆驾驶人员资格考试-新城市轨道交通车
辆制动系统
1、现代城市轨道交通车辆制动系统不包括()。
A.动力制动系统
B.空气制动系统
C.气动门系统
D.指令和通信网络系统
2、不属于制动控制策略的是()。
A.再生制动
B.均匀制动方式
C.拖车空气制动滞后补足控制
D.拖车空气制动优先补足控制
3、直通空气制动机作为一种制动控制系统()。
A.制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制
不太精确
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B.由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制
动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好。
C.直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾
驶室的制动控制器使电空阀得、失电
D.直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动
信号,制动管增压时缓解,减压则制动
4、三通阀由于它与制动管、副风缸及制动缸相通而得名()
A.充气缓解时,三通阀内只形成以下一条通路:①制动管→充气沟i→
滑阀室→副风缸;
B.制动时,司机将制动阀操纵手柄放至制动位,制动管内的压力空气
经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。
C.在制动管减压到一定值后,司机将制动阀操纵手柄移至保压位,制
动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。
D.当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时,制动管压
力反复地减压——保压,三通阀则反复处于冲压位。
5、城市轨道交通在运行过程中,乘客负载发生较大变化时,一般要
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求制动系统()
A.制动功率不变
B.制动率不变
C.制动力不变
D.制动方式不变.
6、下列不属于直通式空气制动机特点的是:()
A.列车分离时不能自动停车
B.制动管增压缓解,减压制动
C.前后车辆的制动一致性不好
D.制动力大小控制不精确
7、下列制动方式中,不属于黏着制动的是:()
A.空气制动
B.电阻制动
C.轨道涡流制动
D.旋转涡流制动
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