《基于物联网的道路交通安全设备通信协议 第3部分： LED道路交通诱导可变信息标志》.pdf

ICS35.100.01

CCSM19

CTS

中国道路交通安全协会团体标准

T/CTSXXXX—2024

基于物联网的道路交通安全设备通信协议

第3部分：LED道路交通诱导可变信息标志

RoadtrafficsafetyequipmentcommunicationprotocolbasedonInternetofThings

Part3:LEDVariableMessageSigns

（征求意见稿）

2024-XX-XX发布2023-XX-XX实施

中国道路交通安全协会发布

T/CTSXXXX—2024

目次

前言II

引言III

1范围4

2规范性引用文件4

3术语、定义和缩略语4

3.1术语和定义4

3.2缩略语4

4技术要求4

4.1数据帧4

4.2数据帧标识号4

4.3数据值MIB6

附录A15

A.1播放列表格式15

A.2参数说明15

附录B18

B.1设置类型18

B.2查询类型21

I

T/CTSXXXX—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规

则》的规定起草。

T/CTSXXXX《基于物联网的道路交通安全设备通信协议》分为以下部分：

——第1部分：总则

——第2部分：交通信号控制机

——第3部分：LED道路交通诱导可变信息标志

——第4部分：可变交通标志

——第5部分：交通检测器

——第6部分：道路环境检测器

——第7部分：智能运维机柜

——第8部分：交通安全警示设施

——第9部分：车路协同路侧单元

——第10部分：车路协同车载单元

——第11部分：平台间控制互联与数据交换

本文件为T/CTSXXXX的第3部分：LED道路交通诱导可变信息标志。

本文件可能涉及相关专利，鼓励组织和个人披露所拥有和知晓的必要专利。本文件的发

布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中国道路交通安全协会提出并归口。

本文件起草单位：天津光电比特信息技术有限公司、公安部道路交通安全研究中心、南

通市公安局交通警察支队、苏州科达科技股份有限公司、北京航空航天大学、北京四维图新

科技股份有限公司。

本文件主要起草人：

II

T/CTSXXXX—2024

引言

为解决当前交通控制系统建设中普遍存在的数据烟囱多、跨应用交互难、兼容性差、可

扩展性不强等问题，可编程交通控制系统开始被提出和应用。该系统通过道路交