港航实务 皮丹丹 教材精讲班课件 58-第2章-2.7.5-船台滑道施工-2.7.6-坞门安装与试验.pptx

2.7.5船台滑道施工船台滑道：陆上架空段、陆上实体段和水下滑道段的施工应相互衔接。船台与滑道施工测量控制应按总体限制、分段控制、逐步减小施工偏差的原则进行，相邻端的测量放样应考虑已完工段连接部位施工误差的影响。

2.7.5船台滑道施工轨枕道砟结构的轨枕可采用单轨轨枕或双轨轨枕:轨枕间距应根据计算确定，轨枕最小长度不宜小于1.2m，轨枕间距不宜大于700mm。

2.7.5船台滑道施工1.架空段结构施工（1）架空段结构基础的施工应符合的规定有:独立基础混凝土应按台阶分层连续浇筑，每一台阶浇筑后宜稍停0.5~1.0h，初步沉实后再浇筑上一台阶。

2.7.5船台滑道施工条形基础混凝土宜一次连续浇筑，需分段浇筑时，施工缝应留设在结构受力较小处。筱形基础混凝土可一次连续浇筑或分块浇筑，分块浇筑时，施工缝宜留设在结构受力较小处，且不应留设在柱脚范围。

2.7.5船台滑道施工3.陆上滑道梁施工船台陆上架空段与实体段滑道梁的施工应在船台结构沉降基本稳定后统一安排进行。

2.7.6坞门安装与试验（1）浮箱式坞门安装，应在坞口围堰拆除、清理完毕、水下挖泥或炸礁满足设计求和护坦施工完成后方可进行。（2）坞门出厂安装前，应按设计要求和《船舶倾斜试验》CB/T3035--2005的有关规定进行倾斜和沉浮试验（3）浮箱式坞门应在漂浮状态下安装

2.7.6坞门安装与试验

2.7.6坞门安装与试验1.架空段结构施工2）卧倒式坞门的安装应符合的规定:（2）卧倒式坞门宜采用水下安装工艺（4）卧倒式坞门安装后，宜进行启闭试验。坞门卧倒时，坞门应完全自然卧倒在坞门坑内