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突发道路运输事故专项应急预案

突发道路运输事故专项应急预案（精选10篇）

在平日的学习、工作和生活里，保不准会发生突发事件，为了避

免造成更严重的后果，预先制定应急预案是必不可少的。应急预案应

该怎么编制才好呢？以下是店铺整理的突发道路运输事故专项应急预

案（精选10篇），欢迎大家分享。

突发道路运输事故专项应急预案篇1

为加强我市道路旅客运输应急保障能力和组织水平，应对突发事

件、极端恶劣天气、旅客高峰疏运、抢险救灾、疾病防控等运输需求，

发挥运管机构“兜底保障”作用，更好的为广大人民群众服务。现结

合我市实际，制定本应急预案。

一、组织领导

为加强对我市道路运输应急保障工作的组织领导，特成立阳泉市

道路旅客运输应急保障工作领导组：

组长：尚保银

副组长：吴鶊鸣

成员：潘晓波、蔡志刚、王海亮、汤少卿、张永红

张学宏、赵永忠、吴会欣

领导组下设办公室，办公室设在运管处客运科，具体承办我市道

路运输应急运输组织与协调。

二、应急保障重点

1、旅客高峰期运力不足时的运输保障；

2、发生重特大交通事故、火灾、自然灾害等危情处置时的保障；

3、政府指令性抢险救灾、防控重点传染病紧急运输保障。

三、应急预案的启动

春运期间出现以下情况之一时启动应急预案：

1、汽车站严重滞留旅客，学校放假、民工返乡等急需疏运时；

2、发生重特大交通事故，火灾、自然灾害等危险情况时；

3、接到上级部门、当地政府抢险救灾，防控重点传染病等紧急指

令时。

四、工作职责

1、运输企业要搞好应急车队建设，做好运输储备工作，加强司乘

人员沉着应对重特大危情处置的日常教育工作。一旦出现旅客滞留、

重特大交通事故、政府指令性紧急运力任务等情况时，按规定程序启

动应急预案，组织、调配应急运输车辆和人员，执行各种应急保障任

务。

2、客运应急保障领导组要做好运力储备和旅客运输市场调查预测

工作，了解和掌握旅客流量流向动态，及时向上一级运管机构上报有

关情况，协调解决执行道路运输应急任务中出现的各种问题。

3、客运应急保障领导组负责我市道路运输保障应急工作，重点是

长途班线、农村班车保障工作，与当地客运企业、汽车站签订道路运

输保障工作责任书。

五、工作重心

为保障春运期间辖区内旅客运输畅通无忧，我处按照“分片包干、

专职专输”原则，对辖区内的客运企业工作职责进行细化：

1、针对目前郊区线路方向运力不足情况，重点由公交公司做好客

流调查预测工作，掌握旅客流动的时间和流向，市处要协助郊区运管

所做好郊区方向客流集中疏运工作，把握可能出现旅客运输高峰时间

和方向，做好紧急运输的各项准备工作。

2、阳泉集团客运有限公司和省运阳泉公司两家公司要做好春运及

重大节假日期间长途旅客运输工作，科学制定运输组织方案，准备好

充足的运力，合理安排发班，积极组织协调，全力避免发生旅客大规

模滞留现象。科学调整班次密度，客流高峰期间要及时安排加班运力，

保障农民工、学生顺利返程。

3、城市公交要做好对外交通方式的衔接，重点保障客运汽车站、

铁路客运站等旅客集散地及旅游景区、大型活动场所的公交组织调度，

要通过增加运力、加密班次、延长运营时间等有效措施，最大限度方

便旅客中转换乘，乡村居民进城购物。

六、应急运输车辆及人员

1、应急运输车辆应由运输企业、旅游企业车辆以及机关、学校、

企事业单位的自用车辆组成。

2、道路运输应急车辆必须配备车辆行驶证等相关证照并经年度审

验、检验合格，车辆技术等级达到二级以上，车辆使用年限不超过5

年。驾驶员有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，6年内无重

大以上交通责任事故记录。

3、道路运输应急保障队伍一般应根据应急任务由驾驶员、乘务员

以及带队人员组成。道路运输应急保障人员的基本条件是政治合格、

身体健康，技术过硬、证件齐全，熟悉有关政策和相关业务。

启动应急预案后，执行道路运输保障应急任务的单位，要对应急

车辆进行认真检查，严禁车辆带病运行，严禁超员超载，并按照规定

配备相应的证件和通讯工具。同时，对应急运输人员要进行安全嘱咐，

确保安全。

七、应急情况的报告

运输企业、汽车站要建立