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XX城市住宅区规划原理第6章23节PPT文档演模板OfficePPT*XX城市住宅区规划原理第6章23节XX城市住宅区规划原理第6章23节XX城市住宅区规划原理第6章23节第二节道路类型、分级与宽度一、类型住宅区内通路:步行路车行路交通形式:机动车非机动车步行XX城市住宅区规划原理第6章23节二、分级、宽度与断面形式四级道路:居住区级——道路红线一般为20~30m，车行道宽度不应小于9m，如需要通行公共交通时，应增至10~14m，人行道宽度为2~4m。居住小区级——道路红线一般为10~14m，车行道宽度5~8m，人行道宽度为1.5~2m。住宅组团级——车行道宽度5~7m。宅前路——一般宽度不小于2.5m住宅区交通呈现出明显的生活性特征，其交通内容主要是上下班、上下学、购物、服务等日常生活行为。XX城市住宅区规划原理第6章23节一块板形式XX城市住宅区规划原理第6章23节两块板形式XX城市住宅区规划原理第6章23节三、道路规划设计的基本要求1、较大规模的住宅区，一般需要两个对外联系的通路出入口。2、在城市交通干道开出、入口时，其间距应大于150m。3、当住宅区的主要道路与城市道路相交时，其交角不宜小于75度4、应考虑为残疾人设计无障碍通道。5.尽端式道路长度不宜超过120m，尽端设12m×12m的回车场。回车场XX城市住宅区规划原理第6章23节6.地面坡度8％时应辅以梯步解决竖向通行，并在梯步旁设自行车推车车道。XX城市住宅区规划原理第6章23节7、机动车道、非机动车道和步行道的纵坡应满足相应的纵坡要求。XX城市住宅区规划原理第6章23节8、各类道路距建筑物边缘的距离应该满足表6－2的规定。XX城市住宅区规划原理第6章23节居住区道路边缘距建、构筑物最小距离应5mXX城市住宅区规划原理第6章23节XX城市住宅区规划原理第6章23节围墙面向道路,应1.5m山墙面向宅旁路,应1.5m；路幅宽度应2.5mXX城市住宅区规划原理第6章23节9、沿街建筑物长度160m时应设宽度和高度不4m的消防车通道。建筑物长度80m时应在建筑物底层设人行通道,以满足消防要求.XX城市住宅区规划原理第6章23节XX城市住宅区规划原理第6章23节道路规划设计还应考虑：1、道路走向要便于职工上、下班，尽量减少反向交通。2、充分利用和结合地形。3、应充分利用原有道路和工程设施。4、车道宽度为单车道时，每隔150m左右设车辆互让处。5、道路宽度应考虑工程管线的合理敷设。6.道路的线形、断面应与建筑群规划结构和建筑群体的布置有机地结合。XX城市住宅区规划原理第6章23节四、居住区道路规划设计的经济性1、道路经济性的衡量标准：A道路线密度=道路长度/居住区面积（米/公顷）B道路面积密度=道路面积/居住区面积（米2/公顷）2.提高居住区级道路经济性的方法A缩短道路长度。选择道路形式时应给以重视。B减小道路宽度道路红线——街坊用地与道路用地的分界线。任何建筑物及突出部分不能越过此红线在红线内进行道路断面设计及管线布置C结合地形，减少土石方D利用现状，分期建设XX城市住宅区规划原理第6章23节XX城市住宅区规划原理第6章23节XX城市住宅区规划原理第6章23节小区级道路步行道及宅前道路居住区级道路组团级道路道路分级系统XX城市住宅区规划原理第6章23节第三节通达