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市政道路工程竣工自评报告

竣工验收自评报告

由我公司承建的西安市纺织城堡子村盘道综合改造市政道

路工程，根据交通疏导方案于2016年5月开始施工，经过多

次交通导改至2017年6月完成道路施工任务，经建设单位、

勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位的共同努力，目前，

资料已准备齐全，具备验收条件。

一、工程概况

堡子村盘道综合改造市政道路工程，位于纺织城北侧原堡

子村盘道，是为了使改造后的堡子村盘道综合体顶部新建的道

路与相邻的长乐东路、纺西街、电厂东路、纺北路以及纺建路

形成一个通畅的十字交通组织形式而进行改建的道路工程。本

工程各主要参建单位如下：

建设单位：XXX

设计单位：XXX设计

监理单位：XXX监理

勘察单位：XXX

施工单位：XXX

施工区域范围情况如下：

长乐东路：CLK0+400～CLK0+695，全长295m；

电厂东路：DCK0+000～DCK0+231.5，全长231.5m；

纺西街：FXJK1+776～FXJK1+986.780，全长210.78m；

纺建路：平交路延伸长度65m。

道路修建总长度为802.28m，沥青砼面层总面积约m2.

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道路改建施工自2016年5月开始施工，在保证周边交通

通行正常的前提下，多次进行道路设计及施工方案的专家讨论，

划分十多个施工段落及交通围挡形式，最终于2017年6月20

日完成了道路改造的全部施工内容。

二、工程设想概况

1、道路等级：长乐东路、纺北路主为城市主干路；电厂

东路及纺西街为城市次干路；

2、设计速度：长乐东路—纺北路：40Km/h；电厂东路、

纺西街：40Km/h；3、修建完成后的堡子村道路交叉口进出道

车道数（机动车道）：长乐东路进口道数58车道、出口道数

5车道；纺北路进口道6车道、出口道6车道；纺西街进口道

4车道、出口道5车道；电厂东路进口道5车道、出口道3车

道；

4、路面类型：沥青混凝土，路面设计标准荷载：BZZ—

100；5、道路纵坡：最大纵坡2.991%，最小纵坡0.3%；

6、门路横坡：车行道1.5%；人行道2%；

7、抗震设防烈度：8度，地震动峰值加速度a=0.20g；

8、路面结构组成：

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（3）非机动车道总厚度：53.6cm，包括：上面层：4cm

厚细粒式沥青砼（AC-13）黏层油：0.3kg/m2（PC-3）下面层：

6cm厚中粒式沥青砼（AC-20）0.6cm厚乳化稀浆封层（ES-2）

洒透层油0.7kg/m2基层20cm厚二灰碎石（重量比8：17：75）

底基层：20cm厚石灰土（石灰含量10%）。

（4）铣刨加铺：纺北路CLK0+680～CLK0+700段机动

车道新铺上面层：细粒式沥青砼（AC-13）5cm；粘层：粘层

油0.5kg/m2，铣刨5cm面层后现状沥青路面结构。

（5）人行道总厚度28cm，包括：面层：6cm厚花岗岩锯

切砼；2cm厚M20水泥砂浆；底基层15cm厚石灰土（石灰含

量8%）；基层：5cm厚C20细粒式水泥砼。

9、路面结构压实度：

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沥青砼面层压实度≥96%；基层压实度≥98%；底基层压实

度≥97%。

三、施工准备阶段

1、为了达到工程质量目标要求，我公司在施工现场设置

项目部，配备具有相应资质项目施工队伍，熟悉施工图纸及国

家现行有关标准进行施工，认真了编制施工组织设计和专项施

工方案，并做好工程施工技术交底，让各施工班组明确工程的

施工工艺和质量目标。

2、建立岗位责任制实施质量预控，在施工过程中，技术

人员对工程质量自检、互检、交接检、质检员检查并记录下来，

以及监理工程师发现问题及时以口头或书面形式通知施工班组

认真整改，整改符合要求后，报告监理复检合格后，方进入下

道工序施工。

3、制订