中考物理专题3内能的利用易错分析(解析版).docxVIP

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专题03内能的利用易错分析(解析版)

考点直击

考点直击

易错知识点分析

1、做功冲程和压缩冲程的比较:

(1)活塞的运动方向不同:做功冲程活塞向下运动,压缩冲程活塞向上运动。

(2)能量的转化不同;做功冲程将内能转化为机械能,压缩冲程将机械能转化为内能。

2、四冲程热机工作时,一个工作循环完成四个冲程,连杆和曲轴转两圈,活塞往复运运动两次,做一次功。

3、热值:表示不同燃料完全燃烧时放热的能力;它是燃料本身的一种特性,只与燃料的种类有关,与燃料的质量、体积、是否完全燃烧等没有关系。

4、热机工作时,燃料完全燃烧放出的能量流向:

(1)废气排出带走能量;(2)克服摩擦消耗能量;(3)机械传热损失能量;

(4)做有用功消耗能量。

5、能量转化与能量转移的区别:若能量的形式发生了改变就是能量转化,若能量的形式不变则为能量转移。

6、能量守恒定律的适用条件:一切情况。

7、永动机不能实现的原因:违背能量守恒定律。

典例分析+变式训练

典例分析+变式训练

易错点1?汽油机和柴油机的区别

【典例1】(2021秋?渠县期末)关于柴油机和汽油机,下列说法错误的是()

A.柴油机以柴油为燃料

B.汽油机以汽油为燃料

C.柴油机顶部有一个喷油嘴

D.汽油机对环境没有污染

【答案】D。

【解答】解:A、柴油机使用的燃料是柴油,故A正确;

B、汽油机的使用的燃料是汽油,故B正确;

C、柴油机气缸顶端有个喷油嘴,汽油机气缸顶端有个火花塞,故C正确;

D、汽油机排放出的SO2和CO2,污染环境,还会形成酸雨,故D错误。

故选:D。

【变式1-1】(2021秋?张家界期中)下列关于汽油机的说法正确的是()

A.汽油机上的火花塞坏的时候,可以用柴油机的喷油嘴代替

B.汽油机和柴油机可以达到相同的功率

C.汽油机中的燃料完全可以用柴油来代替

D.汽油机与柴油机除了所用燃料之外,其余没有区别

【答案】B。

【解答】解:A、汽油机气缸顶部有个火花塞,柴油机气缸顶部有个喷油嘴,两者不能互换,故A错误;

B、虽然柴油机对空气的压缩程度比汽油机更高,在做功冲程中气体的压强大于汽油机,因而可以输出更大的功率,但汽油机和柴油机可以达到相同的功率,故B正确;

C、汽油机和柴油机使用的燃料不同,汽油机使用汽油,柴油机使用柴油,两者不能互换,故C错误;

D、汽油机与柴油机所用燃料不同,结构不同,点燃方式不同,故D错误。

故选:B。

【变式1-2】(2021秋?船山区校级月考)汽油机和柴油机在结构上的主要区别是:汽油机的点火装置是火花塞,它在吸气冲程吸入气缸的是汽油和空气的混合物。此外,二者比较:在压缩冲程中柴油机的压缩程度更高。

【答案】汽油机;汽油与空气的混合物;柴油机。

【解答】解:柴油机和汽油机构造上的区别:柴油机气缸顶部有喷油嘴,而汽油机顶部的点火装置是火花塞;

汽油机和柴油机工作时,吸气冲程吸入气体的区别:汽油机吸入的是汽油与空气的混合物,而柴油机吸入的是空气。在压缩冲程末,柴油机压缩程度更高,汽缸内的温度比汽油机的高,

故答案为:汽油机;汽油与空气的混合物;柴油机。

易错点2?与压强有关的热机计算

【典例2】单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图如图所示,下列关于这种内燃机一个工作循环的四个冲程的顺序排列正确的是B

A.丙、丁、乙、甲

B.乙、丁、甲、丙

C.乙、甲、丁、丙

D.甲、乙、丙、丁

(2)某四冲程内燃机,飞轮转速为300转/分钟,活塞面积为120cm2,行程L是0.3米,假如做功冲程中燃气的平均压强是5×105Pa,求:

①做功冲程中燃气对活塞的平均压力;

②一个做功冲程中燃气对活塞做的功;

③内燃机的功率是多少?

【解答】解:

(1)甲图中两个气门都关闭,火花塞点火,此时活塞向下运动,应该是第三个冲程﹣﹣做功冲程;

乙图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程﹣﹣吸气冲程;

丙图中进气门关闭,排气门打开,应该是第四个冲程﹣﹣排气冲程;

丁图中两个气门都关闭,火花塞没有点火,此时活塞向上运动,应该是第二个冲程压缩冲程。

按照四个冲程的先后顺序应该是乙、丁、甲、丙。

故选B。

(2)①活塞的面积S=120cm2=0.012m2,

由p=得做功冲程中燃气对活塞的平均压力:

F=pS=5×105Pa×0.012m2=6000N;

(2)气体每次膨胀对活塞做功:

W′=Fs=6000N×0.3m=1800J,

(3)300r/min表示每分钟曲轴转动300转,每两转对外做功一次,所以每分钟做功150次,

汽油机每分钟做的功:

W=150W′=150×1800J=2.7×105J;

汽油机的功率:

P===4500W。

答:

(1)B;

(2)①做功冲程中燃气对活塞的平均压力6000N;

②一

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