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浅谈船舶的真空黑水处理系统

摘要：真空马桶在陆地和空中交通运输工具里面已经家喻户晓了，像飞

机以及高铁动车卫生间里面用的基本上都是真空马桶，真空马桶的优势就两个字

“省水”。在海上淡水毕竟不是很充足，北海救某轮设计使用真空马桶也是为了

解决海上航行时淡水不足的痛点。优势说完，再来说一说真空马桶的可能会出现

的问题，那就是堵和漏。该文以船舶真空黑水处理系统的结构组成、船舶真空黑

水处理系统的工作原理，装置利弊，船舶真空黑水处理系统的故障排除等为主线

进行阐述。

关键词：真空马桶的结构组成；真空黑水处理系统的工作原理；故障排除

引言

北海救某轮在造船时采用了当时较为先进的生活黑水处理系统即真空黑水处

理系统，使用该系统也是借鉴了陆地高铁火车等交通运输工具的使用经验，可以

节省大量淡水，但是在使用过程中依然存在一些问题。

1船舶真空黑水处理系统结构组成

船舶真空黑水处理系统的结构组成包括膜生化法污水处理装置，真空马桶，

真空马桶排污阀，真空马桶控制机构，生活黑水输送泵，真空容器，真空泵等

2船舶真空黑水处理系统的工作原理

船舶真空黑水处理系统运行系统有真空泵，将系统整抽成真空状态，每个马

桶通往总管路上都会有一个真空马桶排污阀将其与系统隔离。当使用马桶时，按

动真空马桶控制机构开关，此道阀便会与大气相通使其打开几秒钟，利用大气压

和管路之间的压差把马桶内的东西抽吸到膜生化法污水处理装置内的。管系内的

真空是由真空泵产生和维持的，当管系中真空度降低时，真空泵启动管系产生真

空。当处理装置的液面达到一定的值之后，就会被生活黑水输送泵排到舷外。由

于处理装置里面的水要做抽射源，所以液位不能太低。

3船舶真空黑水处理系统的优点和缺点

2.1船舶真空黑水处理系统的优点

船舶真空黑水处理系统的优势是“节水”。在船上使用真空马桶

冲厕所的时候不需要太多的淡水，不像传统的马桶耗费太多的水。据统计，一艘

船上25个人，使用真空马桶每人每天耗水大约是0.4到0.5立方，而传统马桶

每人每天则需要消耗两到三立方的水，差距是显而易见的。船舶远离陆地淡水是

很珍贵的，许多公司从节约经费支出方面考虑也是减少船舶的淡水加注。一般情

况下船舶是直接用海水冲洗马桶，这就需要给船舶每个房间安装一套海水管路，

机舱配备卫生水柜，增加造船支出。真空马桶的优势还有一个就是“省事”：船

上的生活污水也就是黑水，需要经过生活污水处理装置处理合规以后才可以排放，

而且排放的时候船舶在航行中且离岸三海里以上。如果船舶靠港或者抛锚，那么

这个时候经过处理的生活污水就需要暂时排到一个生活污水储存柜里面储存，等

船开航以后再排放，由于生活污水储存柜容量有限，如果船舶靠港或者抛锚时间

比较久，对于安装传统马桶的船来说，由于冲水量大那么生活污水储存柜就有可

能超过储存容量，这个时候就可能需要排岸接收或者将船开到允许排放的海域处

理。相比而言真空马桶由于冲水量比较小，可以支撑的时间比较久。还有排污管

路铺设不受重力影响，具有污水垂直提升能力，管路水平敷设无需常规重力排水

系统的大坡度设计，不受船体倾斜或颠簸影响。管路安装极具灵活性，可轻松避

让障碍物，允许向上提升铺设，从而缩减了安装工时，节约了安装成本。全负压

的密闭式系统，无异味外泄，提升如厕环境舒适度，干净、无臭味。

2.2船舶真空黑水处理系统的缺点

船舶真空黑水处理系统的缺点就是“堵”和“漏”。首先我们就来说一说堵，

是指真空马桶到机舱生活污水处理装置这一段管路堵塞，造成堵的原因主要有两

个，第一就是真空马桶冲水量比较小，有的时候人的排泄物比较多，一混合就比

较粘稠，管路比较长加上管路有弯的和水平的地方比较多，久而久之这些地方很

容易堵住。第二个就是有的船员不是很自觉，像茶叶，烟头等等都会丢到马桶内，

这些也很容易造成真空马桶管路的堵塞。其次就是漏，这里说的漏就是漏气，真

空厕所系统真空无法建立，这样真空马桶也冲不了。

一般地漏要么是真空厕所系统本事漏气或者船员房间真空马桶漏气，这个只

需要将真空马桶到真空厕所系统的阀关起来，看真空能不能建立以及保持就可以

判断。如果真空厕所系统本身不漏，那么就一段管路一段管路慢慢开启来判断。

相比较堵而言，漏好解决的多。

4船舶真空黑水处理系统的常见故障和解决办法

4.1真空收集柜故障和解决办法

真空管路故障最直观的表现就是部分区域真空马桶不能使用或抽除力度不够。