港航实务 皮丹丹 习题精析班教案 第3篇-港口与航道工程项目管理实务(一).docx

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第3篇港口与航道工程项目管理实务

港口与航道工程项目施工技术管理的主要内容包括()

A.概算编制

B.技术方案

C.典型施工

D.竣工验收

E.工程结算

答案:BCD

解析:项目技术管理的主要内容包括:技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典型施工(首件制)测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。

关于大型施工船舶拖航和调遣封舱加固要求的说法,错误的是()。

A.主甲板上的舱口必须全部水密封闭

B.甲板上部分排水孔应保持畅通

C.锚具在驶离港区后收妥固定

D.被拖船如有推进器应将尾轴与主轴脱开

答案:B

解析:甲板上所有排水孔应保持畅通,所有机械操纵装置用帆布罩好扎严,舱内及甲板面上移动物品应加以固定。

分项工程技术交底应包括的内容有()。

A.应包括施工总体部署

B.应包括作业标准

C.应包括验收标准

D.应包括施工工艺细则

E.应包括应急救援措施

答案:BCDE

解析:分项工程交底主要包括作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求;施工工艺流程及施工先后顺序;施工工艺细则、操作要点及质量标准、环保要求;质量问题预,防及注意事项;施工技术措施和安全技术措施;重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施、环境保护措施等。

港口工程项目进度控制应以实现施工合同约定的()为最终目标。

A.开工日期

B.交工日期

C.完工日期

D.竣工日期

答案:D

解析:项目进度控制应依实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。

在水运工程项目实体质量督查中,对扭工字块体安放质量的抽检指标项主要有()。

A.表面平整度

B.安放方式

C.混凝土强度

D.厚度

E.数量

答案:BE

解析:

【背景资料】某内河航道整治护岸工程,施工主要内容有:土方开挖、钢丝网石笼垫护坡、脚槽开挖、脚槽砌石、浆砌石坡顶明沟、干砌石枯水平台、混凝土联锁块软体排护底、抛压排石及对水下原始地形坡比陡于1︰2.5的区域抛枕补坡。其中护底排设计搭接宽度为6m,补坡要在沉排前实施,最后进行坡顶明沟施工。1+700典型断面示意图如图2所示。

根据施工计划,项目部于某年10月1日开始水上沉混凝土联锁块软体排。10月18日,在进行1+700断面沉排施工时,施工至70m处出现排体撕裂,铺排船随即停止施工,经测量撕排处泥面高程为16.5m(黄海平均海平面,下同)。项目部上报补排方案,经监理批准后,于10月20日进行了补排施工。10月份施工区实测水位过程线如图3所示。

施工过程中,水运工程质量安全督查组对施工单位进行了质量安全督查,施工单位按照督查反馈意见和要求,在限期内逐一进行了整改落实。

【问题】

1.写出图2中A、B、C各部位的名称,并画出本工程施工流程图。

2.写出本工程宜采用的沉排方向。计算出相邻排体搭接宽度允许偏差值。

3.1+700断面排体撕裂处补排施工,其纵向搭接长度至少是多少米?说明理由。

4.本工程沉排施工排头宜如何固定?1+700断面处补排施工时排头如何固定?

5.水运工程项目质量安全督查分为哪几类?就软体排实体质量督查的抽检指标项有哪些?

【参考答案】

1.图2中A、B、C各部位的名称为:

A:坡顶明沟。B:脚槽。C:枯水平台。

施工流程图如图6所示:

2.护岸工程沉排宜采用垂直岸线,从河岸往河心,自下游往上游方向进行铺设。

允许偏差值为±0.5B=0.5×6=3m。

3.1+700断面排体撕裂处补排纵向搭接长度最小应为15m。

理由:因撕排处原始地形高程16.5m,补排当日,根据10月份施工区实测水位过程线,20日水位高程约为28.2m,水深28.2-16.5=11.7m(11.6~11.9m)。

根据《航道整治工程施工规范》JTS224—2016,沉排过程中出现排体应从撕排处起算,水深在10m≤h<15m时,补排最小纵向搭接长度15m。

4.本工程沉排施工排头固定宜采用:

(1)直接埋入枯水平台内侧的脚槽内。

(2)在稳定的岸坡打入木桩,并采用绳索固定。

(3)1+700断面处补排施工时,因远离岸坡,补排排头宜采用系排梁固定。

5.水运工程质量安全督查分类:(1)专项督查。(2)综合督查。

抽检指标项有:(1)软体排缝制偏差。(2)压载物厚度或数量。

根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。

A.较大质量事故

B.质量隐患

C.一般质量事故

D.质量问题

答案:D

事故等级

直接经济损失

工程结构损毁情况

特别重大质量事故

1亿元以上

重大质量事故

5000万元以上1亿元以下

大型水运工程主体结构垮塌、报废

较大质量事故

1000万元以上5000万元以

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