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恭祝：长沙终于正式成为一线城市

新一线城市(非港澳台)：成都、杭州、南京、武汉、

天津、西安、重庆、青岛、沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、

福州、济南15个。

“2013年中国城市分级名单(非港澳台)”是由《第一财

经周刊》发起的2013非权威必威体育精装版城市排名，通过综合商业

指数，从低到高进行排名，指数越低则排名越高，对400个

中国城市新分级,只代表第一周刊意愿。

这种城市分级方式打破了传统意义上的城市行政级别

的划分，摈弃了以GDP论英雄的单一指标分级，而是综合

了人均收入、教育资源、大公司和大品牌的选择等多项更具

现代商业意义的指标。

概述

除传统的2012年GDP规模、居民人均收入、500强企

业落户数量机场吞吐量等硬指标外，该媒体在综合这些一手

数据的基础上，对400个城市进行了一线品牌进入密度、一

线品牌进入数量、GDP、人均收入、211高校、《财富》全球

500强进入数量、大公司重点战略城市排名、机场吞吐量、

使领馆数量、国际航线数量共10项指标的单项排名。根据

一个特定公式，综合计算了每个城市的综合商业指数，基于

这个排名，对400个城市进行了全新的分级。

按照国际通行的理解，现代意义上的城市是工商业发展

的产物，是资金、人才、货品、信息交流之地。英国著名城

市经济学家K.J.巴顿就把城市定义为“一个坐落在有限空间

地区内的各种经济市场―――住房、劳动力、土地、运输等

等―――相互交织在一起的网络系统。”

改革开放30多年之后，中国城市的发展事实上也正在

冲破行政级别的枷锁，更加贴近现代意义上的由商业驱动的

都市。这种突破意味着，依据工商业繁荣程度对城市进行分

级已经成为可能，而且必要性也越来越迫切。

一线城市19个

一线：北京、上海、广州、深圳

新一线城市(非港澳台)：成都、杭州、南京、武汉、天

津、西安、重庆、青岛、沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、

福州、济南15个。

这些新一线城市或为直辖市，拥有雄厚的经济基础和庞

大的中产阶层人群，以及可观的政治资源;或为区域中心城

市，对周边多个省份具有辐射能力，有雄厚的教育资源、深

厚的文化积淀和便利的交通;或为东部经济发达地区的省会

城市和沿海开放城市，有良好的经济基础、便利的交通和独

特的城市魅力。这些城市理所当然也是各大企业的战略要地

和人才主要流向要地(除一线强、一线弱城市外)，未来的可

持续发展空间较大，标志着中国经济新时代的腾飞。

二线城市36个

宁波、昆明、苏州、郑州、长春、合肥、南昌、哈尔滨、

常州、烟台、南宁、温州、石家庄、太原、珠海、南通、扬

州、贵阳、东莞、徐州、大庆、佛山、威海、洛阳、淮安、

呼和浩特、镇江、潍坊、桂林、中山、临沂、咸阳、包头、

嘉兴、惠州、泉州等36个城市。

二线城市已经开始越来越有吸引力，环境的改善，人才

的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的

高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发展。二线

城市多数都是中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济

发达的地级市。从现代的城市意义上讲，这些城市往往有一

定的经济基础，商业活跃度相对强，对大公司、大品牌和优

秀人才有一定的吸引力，它们也正在或者即将成为未来几年

大公司布局的重点。

三线城市74个

三亚，赣州，九江，金华，泰安，榆林，许昌,新乡，

舟山，慈溪，南阳，聊城，海口，东营，淄博，漳州，保定，

沧州，丹东，宜兴，绍兴，唐山，湖州，揭阳，江阴，营口，

衡阳，郴州，鄂尔多斯，泰州，义乌，汕头，宜昌，大同，

鞍山，湘潭，盐城，马鞍山，襄樊，长治，日照，常熟，安

庆，吉林，乌鲁木齐，兰州，秦皇岛，肇庆，西宁，介休，

滨州，台州，廊坊，邢台，株洲，德阳，绵阳，双流，平顶

山，龙岩，银川，芜湖，晋江，连云港，张家港，锦州，岳

阳，长沙县，济宁，邯郸，江门，齐齐哈尔，昆山，柳州，

绍兴县，运城，齐河等74个城市。

三线城市是指有战略意义或比较发达或经济总量较大

的中小城市。它们多数都是中东部地区省域内的区域中心城

市、经济条件较好的地级市和全国百强县，也包括一些西部

地区的省会首府城市，它们的人口规模多数也都在百万以

上，拥有一定的居民消费能力，拥有自己的相对优势产业，

对某些特定行业的大公司也有一定的吸引力，但