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土石方调配
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一、经济运距
经济运距:填方用土来源,一是路上纵向调运,二是就近路外借土。一般
情况调运路堑挖方来填筑距离较近的路堤仍是比较经济的。但如调运的距离太
长,以致运价超过了在填方周围借土所需的费历时,移挖作填就不如在路堤周
围当场借土经济。因此,采取围当场借土经济。因此,采取调调仍是仍是借借有个限度距离问题,这个限度距离
即所谓即所谓经济运距经济运距。
二、土石方调配原则
1.在半填半挖的断面中,应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,
多余的土石方再作纵向调配,以减少总的运量。
2.土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越运输,
同时应注意施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土。
3.为使调配合理,必需按照地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,
肯定合理的经济运距,用以分析工程用土是调运仍是外借。
4.土方调配土方调配移挖作填移挖作填固然要考虑经济运距问题,但这不是唯一的指标,
还要综合考虑弃方和借方的占地,补偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路
堑的挖方纵调作路堤的填方,虽然运距超出一些,运输费用可能高一些,但如
能少占地、少影响农业生产,这样,对整体来讲未必是不经济的。
5.不同的土方和石方应按照工程需要别离进行调配,以保证路基稳定和人
工构造物的材料供给。
6.位于山坡上的转头曲线路段,要优先考虑上下线的土方竖向调运。
7.土方调配对于借土和弃土事前同地方商量,妥帖处置。借土应结合地形、
农田计划等选择借土地址,并综合考虑借土还田,整地造田等办法。弃土应不
占或少占耕地,在可能条件下宜将弃土平整为可耕地,避免乱弃乱堆,或堵塞
河流,损害农田。
三、土方运输方式
普通挖掘机挖土+自卸卡车运土;推土机推土+装载机装土+自卸卡车运
土;铲运机铲运土方;人工挖土+翻斗车运土;
四、各类机械
挖掘机:是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至
堆料场的土方机械。挖掘的物料主如果土壤、煤、泥沙和通过预松后的土壤和
岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,而挖掘机作为
工程建设中最主要的工程机械机型之一,其正确的选型也就显得更为重要。
反铲式是咱们见过最多见的,向后向下,强制切土。可以用于停机作业面
以下的挖掘,大体作业方式有:沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、
维持必然角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。
正正铲挖掘机的铲土铲挖掘机的铲土动作动作形式。形式。其特点是其特点是前进向上,前进向上,强制切强制切土土。正铲挖掘
力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设
置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水
量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还
可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正铲挖土机的开挖方式按照开挖线路与运输
车辆的相对位置的不同,挖土和卸土的方式有以下两种:正向挖土,侧向卸土;
正向挖土,反向卸土。
推土机:以主机为动力,前端装有推土装置,用来对土壤、矿石等散状无
聊进行刮削或推运的自行式铲土运输机械
铲运机:
铲运机是一种能综合完成挖土、运土、卸土、填筑、整平的机械。按行走
机构的不同可分为拖式铲运机和自行式铲运机。按铲运机的操作系统的不同,
又可分为液压式和索式铲运机。铲运机操作灵活,不受地形限制,不需特设道
路,生产效率高。
装载机:
装载机是一种普遍用于公路、铁路、建筑、水电、口岸、矿山等建设工程
的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也
可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、
起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高品级公路施工中,装
载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。
另外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作
业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等长处,因此它成为工程建设中土石
方施工的主要机种之一。
五、经济运距比较
铲运机经济运距:800m左右;超过800m
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