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一、编制原则
1．大广高速项目S03标实施性施工组织设计
2．《广东省连平（赣粤界）至从化公路D1合同段两阶段施工图设计》
3．《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
4．《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
5．广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）
二、工程概况
K15+891通道桥位于连平服务区，两端出口接A、D匝道桥梁，桥梁间设挡土墙挡土，
上部结构采用钢筋混凝土现浇板，桥面连续，下部结构采用扶壁台，桥台采用桩基
础。
K15+891通道桥上部结构采用13m预制空心板，该通道桥共有中板20片，边板4片，
中板高60cm，宽124cm，边板高60cm，宽139.5cm。K15+891通道桥左幅1#-1空心板为边
板。
三、施工部署及各项资源配置
3.1、施工组织机构
由我项目部全权负责K15+891通道桥13m预制空心板架设安装的施工组织和管理，项
目部领导层由项目经理、项目书记、总工程师、副经理组成，下设“五部二室一队”共八
个职能部门，下辖8个作业队。
3.2、劳动力组织及调配计划
根据本分项工程的特点及工程量安排施工人员，施工劳动力从我公司有桥梁施工经
验的项目调入，并补充部分当地劳务。
投入本单位工程主要劳动力配置安排表
序号人员工种桥梁作业队
1起重工4
2龙门吊司机6
3修理工2
4电工2
5普工14
序号人员工种桥梁作业队
6运输车司机2
主要施工机械配备见主要机械设备表
序号设备名称规格型号数量进场日期状况备注
1吊车XGQY502辆2013.7正常
2发电机250KW2台2013.11正常
3龙门吊80t2台2013.11正常
4龙门吊5t1台2013.11正常
5运输车40t1台2013.11正常
四、施工方案
4.1、集中预制场预制
13m预制空心板在1#预制梁场集中预制，1#梁场建在K15+000处路基主线上，长度480
米，平均宽度24米，占地11520平方米，共设空心板预制底座8个，模板2套。
4.2、安装顺序
横向（左幅）：1#→2#→3#→4#→5#→6#→7#→8#→9#→10#→11#→12#，如下图所
示。
空心板安装顺序
1#2#3#4#5#6#7#8#9#101112
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